Дизельный кроссовер 1-1.5 млн

мда...сейчас он вырос в цене на 100 тысяч. моя комплектация например ровно на сотню подорожала, а добавили только мультимедийную систему с навигацией.
я думаю вряд ли будут опускать низко. из-за нового спортажа. либо на выбор предлагать российскую сборку или корейскую.
у меня когда то был фокус 1. росийской сборки. как раз только завод построили. конечно качество его было просто отменным. не сравнить.
но соренто российской сборки, да еще в ижевске я бы не стал брать. как бы это на ранее приобретенных моделях не отразилось (я имею ввиду снижение стоимости б/у корейских, хотя я думаю все будет наоборот)

Сообщение от St.Paul

на выбор предлагать российскую сборку или корейскую

к примеру, в салонах ФВ стоят новые Туареги только калужской сборки...

Сообщение от St.Paul

но соренто российской сборки, да еще в ижевске я бы не стал брать

так там же крупноузловая сборка!

Сообщение от St.Paul

но соренто российской сборки, да еще в ижевске я бы не стал брать.

Тоже опасаюсь...один раз уже чуть не сгорел...
Ну не тот болт вкрутили на силовой кабель в Спектре,ну подумаешь чуть короче)))) ну не должен он был выворачиваться и выгорать вместе со всеми причитающимися....

EURO,
некоторые заказывают напрямую из кореи. думаю это никуда не денется.
все равно российскую опасаюсь. к сожеланию русский менталитет он сказывается. особенно простых рабочих

а я слышал, что на калининградском Автоторе Бэхи собираются КАЧЕСТВЕННЕЙ всего в мире!

ну слухом мир полнится. у меня немного иные сведения. по крайней мере по электрике. да и калининград - это не ижевск. все-таки контингент там другой

А тем временем, Land Rover устроил предпремьерный показ Range Rover Evoque

Сообщение от EURO

А тем временем, Land Rover устроил предпремьерный показ Range Rover Evoque

Форд куга вылетый.

И завод Форда в Шушарах, лучший из всех Фордовских. А из испании, к нам отбраковку гонят.

странно, но концепт LRX они еще показали 2-ва года назад в Нью Йорке(((

Тестил Киа Соренто дизель на автомате, даже и не знаю, как поделиться своими впечатлениями.
1) двигатель вполне прилично тянет и разгоняет автомобиль, который весит 1.8 тонны(сопостовимо по динамике с 4Д)
2) НЕ СОВСЕМ ПРОЧУВСТВОВАЛ ПОДВЕСКУ, крены вроде небольшие, но что-то есть не совсем понятного в поведении.
Когда на заднем седенье сидишь - машина "козлит"
3) пластик конечно оставляет желать лучшего

Промежуточный итог - нужен повторный тест драйв! Но он должен быть перекрестный - то есть сначала покататься на одном кросовере, затем на Соренто, затем на третьем.
Как говорится - все познается в сравнении!