Выбор внедорожника

)))
ниве 33 года.

Нужен раздел "другие ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ авто". Интересно, полу фольксовскую куда отнести надо?

пожалуйста, хватит ОФФтопить!

Сообщение от SDimaK

в чём поверхностность?
ты считашь, что есть различия междк патрулём и крузаком двухсотым? кроме внешности

Разница есть. Прежде всего в передней зависимой подвеске у Патруля и в надежности его дизельных силовых агрегатов:-)
Полноценное использование вне дорог Творога, Диско и иных авто с легковой подвеской, может достаточно больно ударить по карману, учитывая, что замена пыльников шрусов совсем небюджетное удовольствие.

ЗЫЖ Двухсотый кукурез, Лехус 560 вполне себе компромиссный вариант с некоторыми возможностями проходимцев.

У нового патруля тоже уже независимая.

Кукурез 200 не рассматривается по причине, угоняемости, космеческой ценой на каско (360-400тыс это смешно даже), технической отсталости от конкурентов, начиная от опций и кончая слабым дизелем для своего объема. Отсутвием пневмы (вот да хочется такую игрушку

Ценник на лексус начинается от 4х лямов, при том что нету дизеля на них.

Сообщение от Susanin_

Кукурез 200 не рассматривается по причине, угоняемости, космеческой ценой на каско (360-400тыс это смешно даже),

у меня знакомый 140 платит в Росгосстрахе, правда со спутником... и таким уж отсталым как вы говорите он мне не показался...

Toyota Land Cruiser 105 -кобылок маловато конечно....
пневма точно была,может как опция...но новых нет вроде.
туарег остаётся...
хаммер можно глянуть))))

Сообщение от Мадам

у меня знакомый 140 платит в Росгосстрахе, правда со спутником... и таким уж отсталым как вы говорите он мне не показался...

ну у меня лично маленький стаж. 1год всего, расчитывал под себя каску, вышло на 2х сотку 280 тыс в ростре.

по сравнению с цивиком машинка супер пупер, но по сравнению с диско или туарегом это машина прошлого века, некоторые вещи вообще архаичными кажутся. Например отсутствие ксенона заводского, а думать что там уготовит правительство в его отношении как то не хочется при стоимости машины в 3 ляма.
В общем я не понимаю почему такой высокий ценник хотят за двухсотку, в которой нету не сложной системы пневмоподвески, ни "умного" освещения дороги, ни современного двигателя, даже блин сиденья 3его ряда складываются не в пол, а жрут место по бокам.

а хам?

не рассматривал, так-как их больше не выпускают если не ошибаюсь и у него прожорливый бензиновый двигатель, хотя внешне тачка нравится, првда по мне внутри убого )))) на неё нада номер типа x040cm получать

Сообщение от Susanin_

кончая слабым дизелем для своего объема. Отсутвием пневмы (вот да хочется такую игрушку
.

Двигатель дефорсирован для РФ, но очень даже ничего
Пневмы никогда не было, только в задней подвеске для поддержания клиренса при загрузке.

Сообщение от Мадам

у меня знакомый 140 платит в Росгосстрахе, правда со спутником... и таким уж отсталым как вы говорите он мне не показался...

Даже для Росгосстраха дешево, с франшизой или агрегатная?
Ингос от 270000 со спутником, интересно почему?

Сообщение от Susanin_

В общем я не понимаю почему такой высокий ценник хотят за двухсотку, в которой нету не сложной системы пневмоподвески, ни "умного" освещения дороги, ни современного двигателя

Джип, тойода, мало теряет в цене. Движки вполне себе нормальные, особенно дизель, плохо, что нет ксенона, а то задолбали колхозники