"Был у дилера заела рылюшка которая находилась возле аккумулятора ,сказали ударь по ней отверткой. Я ударил, помогло машина завелась"
бугага, у меня такое было на моей первой нексии) Тип который мне ее продал, даже позиционировал это как дополнительную противоугонную функцию))
более населённые два других форума
http://peugeot508-club.ru/forum/view...php?f=23&t=333
и
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=60&t=56934
обе сцылы на такое же обсуждение реле над аккумом и про силу ударов по нему в качестве реанимации. Сервис меняет, эвакуатор по гарантии возит все три года, кому-то подменку дают. По москве вроде как есть деталь в наличии, остальные ждут несколько дней. Массовость глюка говорит о ближайшей реакции завода, хотя дальше может иное что-то проявиться. Неприятно конечно.
По 508-му кстати можно сделать вывод о реакции завода на глюки - по всем пыжоситрам с бензиновым 1.6t первых лет выпуска отмечалось смещение фаз и тупку на старте, на третьем десятке пробега примерно. На 508-м никто на это не жаловался, он позже выпущен и получил уже изменённую модификацию двига, на все прочие модели такую же ставят с конца прошлого года - но в общей массе сложнее разобраться, у кого глючит старый двиг, а кто на новом ездит и не жалуется.
Дизели их все очень хвалят. Автомат новый без нареканий, свойственных AL-4, причём дизелю полагается модификация автомата на бОльший момент рассчитанная.
Электрика вот да, может глюкануть как и раньше.
Я тестил дизель как раз, просто для получения мнения, впечатления положительные в целом от машины. Покупать не обязательно понятно дело, но прокатиться стоит.
имха
Cosmet, Счастливый ты человек, имеешь время кататься по тестдрайвам)
нуачо, Лёв? поехал в субботу поработать на кутузовский, закончил дело быстро, дороги свободны - а там рядом ситр на рябиновой и пыж на иванофранко. В течение часа без договорённостей проехался подряд на с5 и 508-м, с дизелями были оба. Вот на пассате новом с дээсгой так и не катался, у них за день надо записываться, видать робот их без подготовки не едет - вот где засада, не то что реле, отвёрткой лечащееся )))) По новой мерской бешке с роботам та же песня, надо записываться. Вот на такую процедуру время никак не найду, не знаю что будет завтра.
Ясно, глядишь тоже будет нечего делать, прокачусь на дорогих машинах)
Ваши права
Ответить с цитированием