Octavia RS vs Opel Insignia Business Edition после Civic МКПП

как считаете, стоит обсудить?
знаю, что все машины абсолютно разные, но ищется новая машина, с новыми приятными ощущениями взамен сивке...

на текущий момент имею сивку комфорт, которой в конце ноябре исполнится 3 года. ввиду диких цен на каско, окончания гарантийного срока, неофициально прохождения ТО, покупки комплекта зимних/летних шин взамен стертых старых принял решение о покупке нового автомобиля.
на вопрос - доволен ли цивиком - конечно да. ни одной серьезной поломки, ни одного случая, чтобы я с ним где-то встал.
плохой свет ближних фар, исправленный альтернативной оптикой, дерганная мкпп, полное отсутствие шумки - вот и все, что не устраивало, по поводу остального - я знал, на что шел.

на данный момент хочется: официальный ксенон, климат-контроль/раздельный климат-контроль, акпп, чуть более высокий багажный проем, более устойчивое лкп. Условия: невысокий расход топлипа(после цивика привыкаешь "нюхать" бензин), недорогие каско/налог, невысокие цены на ТО. вот в принципе и все
ну и динамику езды, не уступающую цивику )

выбор сразу однозначно пал на октавию РС. но, ввиду отсутствия сил на дальнейшее ее ожидание, ищу альтернативу.
пока - только опель инсигния на дизеле..
http://www.opel.ru/offers-services/t...ye-modeli.html

в жизни не владел дизелем, потому сомнения только в нем) кто что скажет?

из альтернатив - шкода суперб, ниссан тиана, фольц пассат.
но у всех свои минусы, поэтому оставил только данные варианты.

ps. забыл написать еще про важный момент - дизайн это касается и интерьера, и экстерьера. я понимаю, что что-то похожее на цивик я уже не получу никогда за такие же смешные деньги, но по данному критерию отсеилось достаточно большое количентво автомобилей и 3 года назад, и сейчас...
ps2. про добавить немного денег и купить audi/bmw писать нет смысла, не тяну их финансово, не тяну по статусу )
ps3. поискать альтернтиву из С-класса - не получается ничего найти после цивика...если бы после фокуса - сел бы с удовольствием в цивик, но после цивика в фокус - ни рука, ни нога не поднимается, если честно...если только в киа сид ) но - кроме новой машины, ничего интересного...вопрос: есть ли жизнь после цивика в С-классе? )

мондео рестайл 200 или 240л.с или теана. Пассат уже устарел и "новое" покаление на носу у него. Остальное имхо шлак.
з.ы про С класс а чем астра 1.6т не нравиться ? с кучей опций очень хорошая машинка будет. Спорт седушки,изменяемая подвеска,ксенон и.т.д дизайн салона как у инсигнии тойже.

Сообщение от Puc

мондео рестайл 200 или 240л.с или теана. Пассат уже устарел и "новое" покаление на носу у него. Остальное имхо шлак.
з.ы про С класс а чем астра 1.6т не нравиться ? с кучей опций очень хорошая машинка будет. Спорт седушки,изменяемая подвеска,ксенон и.т.д дизайн салона как у инсигнии тойже.

мондео интерьером не понравился...а так, 2турбо+6-ти ступ робот неплохое предложение...
новая астра не пойдет, сзади совсем места нет...а там временами сидеть ребенку в кресле и жене..
тиана - в вариантах до последнего была.
но 15 литров расход, по 15-25 за ТО...

Сообщение от Anton_Nsk

kewka, а какой бюджет для покупки? Ну и какие размеры авто нужны, тип кузова?

бюджет 1.1 +/-
тип кузова - нравятся седаны. но если хетч, как у октавии выглядит как седан, то еще лучше. можно и универсал, но смысла особого в нем нет.
по поводу размеров - нужны более широкие проемы задних дверей, т.к. в цивик назад залезать достаточно неудобно, ребенка в кресло сажать тоже. ну и нужен чуть более высокий багажник, чем в цивике.

---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:57 ----------

Сообщение от дачник

бери дизель я купил первый в жизни дизель в ноябре прошлого года за год он проехал 32ткм, тоже очень мучал вопрос "а стоит ли брать дизел, но он у меня еще дополнялся стоить ли брать "дизельный ведровер" ?!?!?!?" но в итоге на то что я еще рассматривал в качестве покупки у меня не хвтало еще 40% его стоимости, в итоге купил ВОГ 3.6 твинтурбо 272лс если честно сколько я наслушался историй что я чудак на букву М то что купил рейндж который ломается даже если стоит в гараже))) и отдельно что я снова чудак на букву М что взял дизель, слушал много баек как у нас дизель зимой замерзает про то что соляры нормальной не продают а так же подколов что я теперь "тракторист")))

в итоге до -30 авто заводилось без проблем, потом я уехал и тачка не эксплуатировалась, так же помогает в холодном пуске вебаста советую ставить сразу ну или автозапуск, настроить на пару троику ночных прогревов и тогда утром проблем не будет, расход на дизеле это самое хорошее)))

октавия РС нюхать бенз не будет однозначно

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:59 ----------

если возьмешь дизель то заправляйся только на лукойле либо BP

спасибо! ну про дизель в принципе можно не пугаться, да. но дизель на опеле... есть доля страха )
расход на РС при городской езде, кстати, 9-11 литров.
по трассе со скоростью 110-120, 6-7.
и это реальные цифры...отжиги в расчет не берем, постоянно этим заниматься не планирую )

Сообщение от kewka

мондео интерьером не понравился...а так, 2турбо+6-ти ступ робот неплохое предложение...

на рестайл с нави смотрел?

Сообщение от kewka

расход на РС при городской езде, кстати, 9-11 литров.
по трассе со скоростью 110-120, 6-7.
и это реальные цифры...отжиги в расчет не берем, постоянно этим заниматься не планирую )

какие-то чудеса... у пассатаБ6 с темже движком 13-15расход в городе.

Сообщение от Puc

на рестайл с нави смотрел?

какие-то чудеса... у пассатаБ6 с темже движком 13-15расход в городе.

еще нет, завтра в салон форда поеду уточнять по срокам.
рейстал уже есть в салонах?
и согласись, что дорестайл все-таки скучноват )

по поводу расхода - что знаю, то и сообщаю )
у пассата разве не автомат на такой же движке? вполне из-за него может быть+ масса пассата больше.
кстати, а вот тема с пассата:
http://www.passat-club.ru/forum/arch...p/t-13676.html
мои данные, конечно, не первоисточник, но со слов владельцев

вот на инсигнии 2.0Т расход уже действительно около 15 литров...да и цена около 1300...

Сообщение от kewka

еще нет, завтра в салон форда поеду уточнять по срокам.
рейстал уже есть в салонах?
и согласись, что дорестайл все-таки скучноват )

нету, только заказы принимают. Если про торпеду,то в рестайле только с навигацией изменения. Ну и сделали наконец шторку для подстаканников.

Сообщение от kewka

по поводу расхода - что знаю, то и сообщаю )
у пассата разве не автомат на такой же движке? вполне из-за него может быть+ масса пассата больше.

ну если верить паспортным ДСГ вроде даже меньше кушает. Этож не автомат, а механика по сути дела потерь нету. Расход почти равен механике. Про массу если верить инфе в интернете она одинаковая.

Сообщение от kewka

мондео интерьером не понравился...а так, 2турбо+6-ти ступ робот неплохое предложение...
новая астра не пойдет, сзади совсем места нет...а там временами сидеть ребенку в кресле и жене..
тиана - в вариантах до последнего была.
но 15 литров расход, по 15-25 за ТО...

да откуда вы такую инфу вообще берете, у меня на Теане 2.5 при езде только в городе, расход 12 литров 92 бензина, 1ый ТО будет в районе 6-7 тыс, если со своими расходниками и если не вестить на разводняк дилеров, 8-10 тыс. если все дилерское, 2-е ТО чуть дороже, но никак не 25 тыс.

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:23 ----------

а по теме мне очень Инсигния нравиться, тем более сейчас предлагают дизельную в полной комплектации, мне кажется очень достойный вариант, тоже в свое время выбирал между С5, Теаной и Инсигнией

kewka, а какой бюджет для покупки? Ну и какие размеры авто нужны, тип кузова?

бери дизель я купил первый в жизни дизель в ноябре прошлого года за год он проехал 32ткм, тоже очень мучал вопрос "а стоит ли брать дизел, но он у меня еще дополнялся стоить ли брать "дизельный ведровер" ?!?!?!?" но в итоге на то что я еще рассматривал в качестве покупки у меня не хвтало еще 40% его стоимости, в итоге купил ВОГ 3.6 твинтурбо 272лс если честно сколько я наслушался историй что я чудак на букву М то что купил рейндж который ломается даже если стоит в гараже))) и отдельно что я снова чудак на букву М что взял дизель, слушал много баек как у нас дизель зимой замерзает про то что соляры нормальной не продают а так же подколов что я теперь "тракторист")))

в итоге до -30 авто заводилось без проблем, потом я уехал и тачка не эксплуатировалась, так же помогает в холодном пуске вебаста советую ставить сразу ну или автозапуск, настроить на пару троику ночных прогревов и тогда утром проблем не будет, расход на дизеле это самое хорошее)))

октавия РС нюхать бенз не будет однозначно

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:59 ----------

если возьмешь дизель то заправляйся только на лукойле либо BP

kewka, из седанов - Шкода Суперб с двойной системой открывания багажника. Тестдрайвил такую. Сзади места прилично. Ну и багажник када надо как у седана открывается, када надо - как у хэтча с движком 1.8 заявляют 8.8 до сотни.
Ну и вариант паркетников рассмотри.