Новый кореец Hyundai Solaris

А вот и я. Солярий всё ещё на ходу. =)

Сообщение от фонВакано

А вот и я. Солярий всё ещё на ходу. =)

кто б в этом сомневался

Сообщение от фонВакано

А вот и я. Солярий всё ещё на ходу. =)

Привет, скажи плиз как машина , как что , какие проблемы есть. Почле какой сел на нее, думаю жене такую взять

Вполне логичное продолжение Опеля Астры

Два дна ездил на i30. Внешне мало отлтчим от солярис хетч. Кошмарная машина. Дорогу держит хреново, очень чувствителен к колее... реально таскает по дороге. Прожорливый как все хюндаи. Теперь хюндай для меня как производитель не существует(тем более за такие деньги). Тот же Ниссан Ноут стоит на дороге лучше и бензина ест меньше вполовину.

Сообщение от aaaaa

Два дна ездил на i30. Внешне мало отлтчим от солярис хетч. Кошмарная машина. Дорогу держит хреново, очень чувствителен к колее... реально таскает по дороге. Прожорливый как все хюндаи. Теперь хюндай для меня как производитель не существует(тем более за такие деньги). Тот же Ниссан Ноут стоит на дороге лучше и бензина ест меньше вполовину.

Зато ниссан жрет масла больше чем бензин)), кидает по колее любую японо -корейскую жестянку, я думаю жена по москве учиться будет и все , для жтого вполне хватит соляриса, больше ничего хороше за 500 тысяч нет или я не знаю. Кстати больше всего поколее кидает цивик, особенно после пробега 40 тысяч , когда у нее поп..е идет увся подвеска )), проверенно на 2 машинах)

[QUOTEбредотень...данный факт зависит больше от рези...у меня на адреналине хоть по кромке колее 100 можно было с нуля идти...а вот на йоке такого нет-хуже колейность -ЗАТО ЛУЧШЕ ЛУЖИ!!!и прочая сырятина...ах да и еше куча плюсов

---------- Сообщение добавлено в 04:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:27 ----------

Markus98,
про бредотень вам)

Сообщение от Markus98

Зато ниссан жрет масла больше чем бензин)), кидает по колее любую японо -корейскую жестянку, я думаю жена по москве учиться будет и все , для жтого вполне хватит соляриса, больше ничего хороше за 500 тысяч нет или я не знаю. Кстати больше всего поколее кидает цивик, особенно после пробега 40 тысяч , когда у нее поп..е идет увся подвеска )), проверенно на 2 машинах)

А чего тогда уж - не Корсу, раз уж в Опель такой влюбленный ? Все получше будет, чем этот Солярис - "два часа позора и ты - на работе" ))

Сообщение от Markus98

Зато ниссан жрет масла больше чем бензин)), кидает по колее любую японо -корейскую жестянку, я думаю жена по москве учиться будет и все , для жтого вполне хватит соляриса, больше ничего хороше за 500 тысяч нет или я не знаю. Кстати больше всего поколее кидает цивик, особенно после пробега 40 тысяч , когда у нее поп..е идет увся подвеска )), проверенно на 2 машинах)

Вас кто то обманул масло жрут ниссановские моторы 1.8 и 2.0 литра. У моторов 1.4 и 1.6 этого нет точно, по крайней мере первые 200 000км. Ноут1.6 прошел уже почти 100 000км. От замены до замены ни грамма не уходит.
Но я не агитирую за ноут, я против Хюндая. Если у тебя Цивик гуляет в колее, хюндай будет улетать к обочине. Тест-драйв в помощь. И заодно пусть посчитают точно цену нужной тебе комплектации, думаю цена шагнет далеко за 500 000. Судя по их сайту за 500 000 солярис без радио, на веслах и т.д. Знакомая купила 1.4 на МКПП в полной комплектации за 560 000р. Хотя их полная комплектация очень похожа на базовую японцев. Реально за 500 000 отдают Рено Сандеро. Если жене учится ей будет абсолютно фиолетово Солярис или Сандеро.

Сообщение от aaaaa

Если у тебя Цивик гуляет в колее, хюндай будет улетать к обочине

не знаю как сейчас, и как Соларис, но ни Гетц, ни Элантра никуда не улетали, а Цивик на штатном Бридже носит по колее, на том же участке зимой на КонтиВикинге - стоит мертво