Lexus is250

Сообщение от hunter07

Поезди зимой узнаешь))

Если только на Волге, то да, бесспорно ты прав.

Сообщение от hunter07

Поезди зимой узнаешь))

Фейл.
Зимой для заднеприводных самый кайф.
У друзей альтеза и бмв3. С первым снегом они с поросячим визгом несутся на парковки к метро или по городу просто катаются боком в поворотах.
Вот летом то на заднем как раз скука. Если дрифтить то минус резина, да и сил должно быть нормально чтоб сорвать. А зимой и срывается легко и резина не срется так.

Сообщение от Geralt

Про анекдоты и метросексуалов не совсем понял, это видимо какие то комплексы.
Про палку написал только потому что мне не нравятся автоматы, на них ездить скучно, да видимо я еще не настолько стар чтоб авто для меня было железкой для передвижения из пункта А в пункт Б.
Я уже пересмотрел и передумал все варианты с ценником в +-лям. Другого варианта я не вижу.
Бмв и мерс за эти деньги - скучныйший малосильный овощ. Гольф-гонка, но уродливо выглядящая. Шкода рс хороша, но с хонды пересаживаться на шкоду мне религия не позволяет.
Линейка форда не интересна, это машины для старперов.

Может кто подкинет какие здравые идеи по этому поводу? =) После динамики и внешности тапка мне очень сложно теперь подобрать авто, даже с доплатой 300-500 тысяч.

Я бы тебе хонду легенд посоветовал поискать 2007-2008г, в эти деньги уложишься, качество салона очень хорошее, натуральное дерево, хорошая кожа, интерьер благородный, нет ни китайчатины, не дешёвого пафоса. Видел как едет эта машина шашками и проходит повороты, по уровню управляемости после тайп-р в бизнес-классе нет ничего лучше. Динамика приличная, налог только дорогой, но машина очень достойная, двигатели и коробки вечные, если не лить в них всякое говно.

Стоимость обслуживания думаю не будет дороже лохуса, единственное я бы может тормоза поменял на ней, т.к. их может не хватать для веса машины.

Если не хочешь вариатор-гидротрансформатор, то нужно смотреть с дсг, только там уже другие авто, со своими плюсами и минусами.

Дерево это эпик фейл. Я не признаю в автомобиле, который есть железный механизм - дерева. И я хз какой пьяный дизайнер это придумал.
Да и большие авто не по мне.
Даже бмв5 которую тоже смотрел для меня великовата.
А баржи аля а6/легенд/бмв5 это как то не мое.

Мерс цешка/бмв3/ис250/а4 - вот где то тут я смотрю

Сообщение от Geralt

Фейл.
Зимой для заднеприводных самый кайф.
У друзей альтеза и бмв3. С первым снегом они с поросячим визгом несутся на парковки к метро или по городу просто катаются боком в поворотах.

а потом грустные в сервис на кузовной ремонт?))
одно дело на парковках дрифтовать, а другое дело на трассах.

В последний год выпуска предыдущей А4 была ограниченная серия DTM идешин.
Не знаю как едет, но выглядит очень замечательно.

Сообщение от Geralt

Дерево это эпик фейл. Я не признаю в автомобиле, который есть железный механизм - дерева. И я хз какой пьяный дизайнер это придумал.
Да и большие авто не по мне.
Даже бмв5 которую тоже смотрел для меня великовата.
А баржи аля а6/легенд/бмв5 это как то не мое.

Мерс цешка/бмв3/ис250/а4 - вот где то тут я смотрю

ауди я бы не советовал, особенно 2009-2010 года выпуска, жрут масло литрами, коробки сыпятся.

бмв - за адекватные деньги слишком скучно и динамика нулевая.

мерс ц-шка, не могу ничего сказать, единственное, что в хорошей комплектации будет тоже дорого.

Себе в качестве следующей машины думаю покупать именно легенд, проникся этим авто когда увидел как оно едет, именно от качества полного привода и прохождения поворотов без кренов, едет как влитая и также филигранно как цивик тапок. Насчёт дерева, там оно идеально вписывается в общий стиль салона, выглядит достойно и без излишеств.

Сообщение от Geralt

Гольф-гонка, но уродливо выглядящая. Шкода рс хороша, но с хонды пересаживаться на шкоду мне религия не позволяет.

1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat
2) что за религия?

Сообщение от EURO

1) у Гольфа есть интересный брат под брэндом Seat

купить Seat за миллион?!))

Сообщение от A.S.

ауди я бы не советовал, особенно 2009-2010 года выпуска, жрут масло литрами, коробки сыпятся.

бмв - за адекватные деньги слишком скучно и динамика нулевая.

мерс ц-шка, не могу ничего сказать, единственное, что в хорошей комплектации будет тоже дорого.

Себе в качестве следующей машины думаю покупать именно легенд, проникся этим авто когда увидел как оно едет, именно от качества полного привода и прохождения поворотов без кренов, едет как влитая и также филигранно как цивик тапок. Насчёт дерева, там оно идеально вписывается в общий стиль салона, выглядит достойно и без излишеств.

К сожалению легенд будет только б/у, манагер в хонде сказал сняли с производства