accord vs teana vs octavia rs что выбрать? Итог = Пассат ЦЦ

Полюбому РС , аккорд овощное корыто , тиана жоповоз для компаний типа золотая семечка, а вот РС это хорошо)

Акорд задрочил, их на улицах миллиарды.
Теана урод. НИкогда не понимал кто их покупает.
Я за рс. Если конечно не смущает с хонды на шкооооду пересаживаться. Сам на нее смотрел, всем хороша, недофльц, обслуга дешевая, пуляет нормально, чипуется. Но блин чето не то в ней )))

Сообщение от Geralt

Но блин чето не то в ней )))

Не той в ней - это убогая внешность. Как не крути, но для многих это очень важно.

Хотя я все равно за RS

Яб теану взял бы наверно. ибо обпций больше и можно либо с мощным движком взять либо 2.5 с полным приводом, правда внешне машина так себе.

Акорд не взял бы из-за высокой цены каски, и за те деньги что за него хотят очень скудная по оснащению машина.

Окатавию не взял бы только из-за dsg ибо не вижу смысла брать машину где может коробас навернуться да ещё с 2х летней гарантией при этом.

Рядом темка - человек выбрал РС!

Сообщение от EURO

Рядом темка - человек выбрал РС!

да он уже со мной пообщался
на мой взгляд не надо брать rs, если выбор между бизнесом и динамикой. потом будет одно разочарование...если нужно быстро и с комфортом - можно тиану 3.5 взять, неплохо она едет, правда если только прямо.
рс мягче тупера, опсов, мопсов и им подобных, но все равно она достаточно жесткая по сравнению с бизнесом. и если на ней планируется постоянное спокойное телопередвижение, то лучше взять тиану.
рс - недогонка, но все равно, она для тех, у кого бензин в крови. иначе будет издевательство над машиной и собой.

ps. и вообще, я в шоке, как можно сравнивать тиану и рс я сравнивал по простой причине - мне нужно было что-нибудь быстрее цивика, с 4 дверьми, 2 педалями и большим багажником по причине наличия ребенка.

Сообщение от kewka

ps. и вообще, я в шоке, как можно сравнивать тиану и рс я сравнивал по простой причине - мне нужно было что-нибудь быстрее цивика, с 4 дверьми, 2 педалями и большим багажником по причине наличия ребенка.

гы, а сам выбрал пятидверку ))
я собсна выбирал по тем же критериям что и ты, ну единственное по скорости нужно чтоб было не быстрее сивика, а лишь не медленнее его

Сообщение от Хочу CIVIC

гы, а сам выбрал пятидверку ))
я собсна выбирал по тем же критериям что и ты, ну единственное по скорости нужно чтоб было не быстрее сивика, а лишь не медленнее его

неее, ты не понял я не к тому, что исключительно седан искал, хотя ему и отдавалось предпочтение (кстати, октавия своим седанистым видом с багажником хетча только усилило мое желание к себе), а к тому, что если бы не ребенок и единственная машина в семье, то смотрел бы на мопсов/опсов/стих.
я подробно все описывал в теме
как бы это объяснить) машина для молодых семей что ли...у которых в одном месте еще играет, но в тоже время нужно и коляску куда-то запихнуть, и без зубодробилки довезти детей, и не мучаться в пробках с мкпп...а если просто так октавию...ну не знаю...есть более приятные варианты
да и без чипа из всех хотхетчей медленнее всех она...ну не считая тупера и st.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:51 ----------

Сообщение от efim77

если мы говорим о машине за 1,2 млн. то это Audi A4 с 1.8 TFSI (160 л.с.) = 1 208 900 руб

нуну
пока выбор новой машины не ушел дальше компьютера, вариантов достаточно много ) а как ближе к делу, то а4 сразу 1.5 становится

Полюбому теана. Обслуживание относительно не дорогое, опци на высоте, у данных конкурентов такого нет.

Сообщение от Celtik

Полюбому теана. Обслуживание относительно не дорогое

а КАСКО на Ниссан считали?