accord vs teana vs octavia rs что выбрать? Итог = Пассат ЦЦ

Автор, лучше наверно посмотреть на РС....имхо

забавно, в комментариях ни одного голоса за аккорд, в голосовалке - лидер.

greger, база РС 1097К, плюс минимальный набор более-менее нужного оборудования (ксенон, шторки, музыка получше) будет около 1,2.

GTI - дороже будет и это хетч, а мне нужен багажник

Сообщение от Хочу CIVIC

забавно, в комментариях ни одного голоса за аккорд, в голосовалке - лидер.

Голоса ярых фанатоф

У Teana 3.5 нет полного привода. Как то ночью с белой 2.5 по городу зацепился и на скорости 100 поровнялись, дальше я от него начал отрываться. На скорости примерно 140 я увидел скутер в моем(левом) ряду и начал оттормаживаться. Теана тоже по тормозам и было видно что теана замедляется ощутимо лучше сивика. С А4 1.8 TFSI тоже гонялся по городу. Сивик более мение одинаково с ней едет с 5500 оборотов. На более низких оборотах ауди уходит. Вобщем теана 2.5 не едет. Внутренне и внешне мне не нравится. Из этой тройки наиболее симпатичен аккорд. С 2010 у него 200л.с(налог меньше), но в этом классе полно достойных конкурентов с более низким ценником.)). Расширяй список.

Так вроде ж начали продажи Теан с ПП или собираются.....не помню точно...

Аудь как мне кажется не в бюджете просто....

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:38 ----------

и кстати, набросай тогда список достойных, ну шоб и по цене и по комплектухе

Наверное автору надо просто определиться чего он больше хочет и как ездит:
1. pc - реальный драйв с большим уклоном в сторону спорта, но для работы и для имиджа серьёзного человека, минимум не убавит и не прибавит этого имиджа у обывателей
2. аккорд - покрайней мере для меня и для многих обывателей солидная машина, с возможностью получать удовольствие от активной езды, да ускорнеие не как у pc но как часто оно нужно автору
3. тиана - не ездил, только видел, с точки зрения имиджа равносильно аккорду, как рулиться не знаю, но судя по габаритам и направленности машины точно не лучше, динамика от движка, но думаю на максималке под 240 на автомате/мкп то нет 18-20 точно будет кушать, знакомый взял тиану 180 л.с. по пассопрту 10, а реально 15 л на 100 км

Итого: я за аккорд

ну согласен, хотя А3 всетаки считаю недоС классом)
ИМХО вообще как бы не вариант сравнивать такие машины)))) А теана в 249 лошадей едет так же как и РС, но при этом и размерами и начинкой гораздо лучше. А аккорд вообще какойто сцуко не суразный) не едет, маленький внутри для своего касса, ноль в плане комплектации да и стоит как слиток золота)
Кстате обрати свое внимание на Мондео, тоже неплохой вариант. А еще есть Инсигния, С5, Камри, обычный пассат, авенсис, мазда 6, и конечно же (странно что еще никто не написал) BMW 3-series Limousine 318i Special series.

Наверное лучше взять теану, если позволяют деньги то даже 3.5 в полной комплектации, поискать белую с панорамной крышей
Она проигрывает только внешне аакорду, но как тут уже говорили внутри это соврешенно другая машинка, тихая, плавная, уютная, всё как дома.... +3.5 мотор V6 звучит просто ахуе*** ))
а так я вот в рольфе видел хэндай сонату новую, белую... почти в полной комплектации... в районе 1.050.000 рублей) внешне вострог! Полюбому, через пару месяцев они заполонят Москву, и мода на аккорды отойдёт))

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:39 ----------

аккорды уже заполонили Москву, и мода на них потихоньку отходит всётаки....

Пушок
а была ли мода?

Стоимость владения баяном может быть все же сравнимой с теаной и РСкой. Хонда слабо теряет в стоимости на вторичном рынке. Но Каска конечно космическая на нее.