аккорд
теана
рс
Я за РС!
А почему не смотрим в сторону Пассата ЦЦ?
наверное, потому что от 1300
кстати, про рс в сравнении с тианой хотел бы отметить несколько фактов (учитывая, что на рс все-таки нужно ездить, а не перемещаться):
готов ли ты к тому, что придется менять резину каждый сезон (30т.р.), колодки по кругу?
готов ли ты к тому, что ездить придется вдвойне внимательней, держа дистанцию в плотном потоке за двоих, т.к. сзади едущий не всегда понимает, что сможет оттормозиться также, как и ты, а, преодолевая свободную полосу, обязательно найдется умник, пожелающий туда перестроиться, не обращая внимания, что ты летишь в него как снаряд?
Charly,
ну там сзади места неособо. машина фактически 4-х местная. хотя за 1,2 тоже неплохая машинка будет.
efim77,
неее, б/у не рассматривается
каско в той же ростре для моих данных (при цене всех машин 1,2М с учетом 10% скидки за оформление через сайт):
аккорд - 84348
теана - 46548
РС - 55404
ps установка спутника дает скидку на каску - для аккорда 20 тысяч, для остальных 2 тысячи
pps сколько стоит спутник? я думаю установка его на аккорд окупится снижением каски если не за год, то за два - точно
Последний раз редактировалось Хочу CIVIC; 10.12.2010 в 13:55.
Celtik,
а4 все таки Д-класс, це-класс - это А3 у ауди.
по размерам кстати А4 прилично больше конкурентов в виде 3серии БМВ и Це-класса мерса
А что РС стоит 1200? А смысл в ней если за те же деньги GTI продается?
Но я все равно за эРэС. Аккорд неоправдано дорог в обслуге, а Теана кмк за мужиков за 50.