Темник, колись про Импрезу :-)

Я ответ писать начал раньше чем ты поправил
Возможно, я не буду спорить. Я просто не знаю их. Если стоит дифф, да еще и если ЛСД, то тогда действительно у хэтча без вариантов

TeMHuK
Ты меня извени конечно но СИ рулится лучше чем тупер хетч................... У си если я не ошибаюсь платформа (японсского тупера а он рулится лучше хетча)............

но знаю точно что полный привод мощность прилично забирает

Ну точно не больше, чем автомат.


Вообще идея покупки Impreza возникла по причине воможности превращения её в STI - в будущем привезти донора из Японии и сделать полную замену.

Grant
Я не знаю того что там у вас с ценами, но превращение даже ВРХ-а в СТИ задача нетривиальная. Они отличаются всем практически. Минимальные отличия лишь в кузовных деталях.
Очень много проблем с переброской электроники. Я так понимаю что у вас там праворукое движение? Тогда может проще будет сразу JDM GRB взять? Очень интересный вариант с нереальным верхом по тюнингу. Можно GDB Spec C за приличные деньги найти. А вообще, с такими вопросами добро пожаловать www.sti-club.com

STI стоит $120,000, посему 90% из них - конструкторы.
По тайским законам нельзя менять кузов, поэтому оставляют только его, переделывая конечно же.
Получается в 2 раза дешевле, чем везти и растамаживать.
Ребята местные на этом собаку съели.

То же самое на ввоз б/у? Ну если так то тогда ясно, что особого выбора нет

То же самое на ввоз б/у?

Там есть небольшая скидка на каждый год эксплуатации, но она настолько незначительна, что проще пойти и купить в салоне за полную цену, с гарантией и т.п.

Сейчас мне везут TypeR - так вот за полную переделку просят $22,000.
Т.е. около $30,000 стоит моя машина + $22,000 = TypeR
Impreza 1.5 стоит $33,000 + около $25,000 за переделку = STI
Т.е. при практически адекватных затратах имеем на ыходе принципиально разные автомобили.

Темник - там в экзотике дело - разовый заказ и куча гимора с мозгами .

Grant
Тогда действительно нет смысла. Тогда совет - сейчас презентавали новую Спеку. Дождись битую и забирай. Разница между ней и СТИ как между СТИ и ВРХ. И не бери двигатель 2.5, только 2.0 JDM.
adds
Ну если так то тогда да. Это как Плеяда свою атмосферку построила на 400л.с. на EJ25. Экзотика с космическим бюджетом.

Сообщение от TeMHuK

Тогда совет - сейчас презентавали новую Спеку. Дождись битую и забирай. Разница между ней и СТИ как между СТИ и ВРХ. И не бери двигатель 2.5, только 2.0 JDM.

Спасибо за совет!
Подскажи, какой номер модели атмосферного мотора 2.0 - посмотрю, что из лёгкоого тюнинга к нему предлагается.