замена Вариатора/автомата на механику

Всем привет! На днях стал обладателем 6-го сивика ви-рс. Брал в другом городе, еле доехал до дома, вариатор по дороге помер. Изначально планировал свап на меху, теперь уже точно СВАПУ БЫТЬ!)) уже приобрел у знакомого хондовода коробку с40 с почти полным свап-комплектом, а именно сам коробас, маховик, корзина, сцепа, не хватает только вилки и педалей. Еще боюсь не подойдет магистраль сцепы, у него она с леворукого сивика.
Собственно вопрос, есть магистраль от дц2, встанет она на ек? И что по кронштейнам, с коробкой есть только правый верхний по ходу движения, вроде только с ним основное дрочево. Остальные встанут?

DimeX
Привет. Свапал я себе мкпп также с леворукого сивика, магистраль сцепления подошла, да какая там магистраль, там 60см до рабочего цилиндра сцепы. Тебе нужен еще задний Т-образный кронштейн мкпп, вариаторный не подходит. Смотри статью у меня в бортовике на драйве, там все есть.

Не забудь кулису. Педали должны быть тоже от ек. Главное не тросиковые. Главный цилиндр бери желательно Новый

DDoS, спасибо. А что по подушкам, все встает на родные?

DimeX, Не за что, обращайся. Да, подушки остаются родные.

Ребят, подскажите еще такой вопрос, чехол мкпп встает на вариаторную консоль? или надо консоль целиком менять?

Сообщение от DimeX

Ребят, подскажите еще такой вопрос, чехол мкпп встает на вариаторную консоль? или надо консоль целиком менять?

всё встаёт

а такой вот вопрос, если я ставлю мотор с вариаторным мозгом в тачку изначально на механике, может ли возникнуть необходимость замыкать контакты как у ТС, при условии что нет косы к селектору КПП? Или эти контакты продублированы на мозге и их там нужно замкнуть?

iЙошш, ты путаешь тёплое с мягким))))
на селекторе замыкается цепь блокировки.
на мозге режим драйв (при необходимости)

kot321, если я правильно понимаю, такая необходимость возникает если обороты плавают? в таком случае авто заводится