у меня цивик ферио 2001 г.в. В15 Правый руль. кузов ES1 тоже такая же проблема с вариатором. Прочитал что можно сделать калибровку, но не могу найти диагностический разъм. Точнее основной нашел он с лева вверху от ног водителя.... а другой двух контактный найти никак не получается. МОжет кто знает где он находится на моем авто...???????
Всем привет.
Гибридный цивик, американка выпуск 12/2008. Левый руль. 200 т.км.
Вот такое - http://www.blogcdn.com/green.autoblo...ivichybrid.jpg
Нужны номера всех запчастей для замены масла в вариаторе.
1) Масло HMMF - верно? Для замены в два этапа сколько? 5 л.?
2) Экзист сказал, что фильтр только один 25420-PHT-003. И сроки и цены адские. Это верно? Может, еще где-нибудь купить? (Москва)\
3) Что насчет второго фильтра? Какой нужен?
4) Прокладка - такая 21814-PZC-000 ?
5) Что еще надо кроме вышеперечисленного и прямых рук?
6) И да, вот сюда http://honda.epcdata.ru/ не посылайте. Номера кузова нет в птс. Только ВИН. Он нигде не пробивается.
7) Поиск затерт до дыр. Туда тоже не посылать. Да и вообще, лучше не посылать)))
Последний раз редактировалось DianaWolan; 18.07.2013 в 09:31.
DianaWolan,
http://www.hondaworld.ru/spare.htm - по вину пробьется
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 09:58 ----------
А вообще как бы вот http://www.hondaworld.ru/hip_spare/1...rs_4_kpp_4.htm
Спасибо огромное!Сообщение от storm1976
Подтвердила артикул 25420-PHT-003
Экзист все-таки молодцы.
А вот что насчет второго фильтра? Ни разу не блондинка, но на схеме найти не могу...
Точно! Он самый. Спасибо!
Насчет прокладки - вроде 21814RPS000.
Фильтр который 25420-PHT-003 - придется неоригинал брать. Фиг найдешь в москве с адекватными сроками доставки и ценами.
Народ схожу с ума. После замены жесть вообще... Рывки итд и даже бывало как выше описывались будто неитраль и горит D точнее моргает. Чувство что ремень проскальзывает. Воткнул перемычку в 2пиновый разъем все сделал как описал max,вроде все круто, стало намного лучше, но потом опять будто еду на первой передаче... Уже незнаю, что делать. Отмечу, что до смены масла было все отлично. Вот до того как не появляется этот глюк с "первой передачей" все идеально. Помогите))) масло hmmf, уровень вроде посередине
Фильтра менял?
DianaWolan,
Да менял, блин ненадо было вообще трогать... Масло на прогретом моторе и коробке показывает то аш выше риски, то посередине. Фиг поймешь сшили 5.2 л ну и залили сразу 5.2
ХМ. Насколько мне известно при замене масла С фильтрами, уходит БОЛЬШЕ масла.
Вообще надо было менять сначала БЕЗ фильтров. Откатать тыщи три-пять км, чтоб оно все нормально вымыло из коробаса. А потом еще раз С фильтрами. Возможно, причина именно в этом.
Ваши права
Ответить с цитированием