Артём1986,
крепеж фильтра возможет только в одно правильном положении, по другому его сложно поставить... в хомуте фильтра есть прорезь, задом-на-перед ты его просто не поставишь, он не закрепится.
Артём1986,
крепеж фильтра возможет только в одно правильном положении, по другому его сложно поставить... в хомуте фильтра есть прорезь, задом-на-перед ты его просто не поставишь, он не закрепится.
мне нужно знать с какой стороны заходит масло в фильтр а с какой выходит???
Артём1986,
Ты скажи, что тебе схема циркуляции нужна, а то не очень ясно, что хочешь. А вопрос интересный.
http://xonda-civik.narod.ru/R00/HTML...000CART00.HTML тут ответ на него в самом начале, соотв. там где точка масло входит ну а дальше все ясно.
Последний раз редактировалось Борис40rus; 10.12.2012 в 09:40.
спасибо за ответ и что правильно поняли...
Артём1986,
дайте ключ накидной, фильтр надо поменять) отверткой ни как собака болт не выкручивается.
Люди! Заказал масло и фильтр в на коробку. Привезли вот такое фильтр 25420-PLR-003. Нужо ли менять его? Кто нибудь менял его?
это не тот фильтр, для его замены тебе коробку снимать надо разбирать, вот этот тебе нужен 25430-PLR-003Сообщение от rulezzz37
хотел сегодня заменить фильтр. еле еле открутил болты воздушного фильтра. скобы на гофре ослабил а вот снять сам короб не смог. с одной стороны гофра от резонатора с другой на дросель, короб между ними, как его снять то? дергал короб но я так понял сначала надо прилегающие патрубки отвести?
Dmitriy_,
Геморно он снимается и еще геморнее ставится...Крутить вертеть под разными углами и пытаться вытащить..Гофру с дросселя я полностью ослаблял.. Точно уже не помню...(
Ваши права
Ответить с цитированием