Каким бензином мы заправляем свои цивики?

[QUOTE=Unreal84;3895439]shlykov,
ну и тем более)))
раз цена такая))) бери мобил лучше уж

---------- Сообщение добавлено в 03:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:43 ----------

Сообщение от buzz32

ей богу
надоели эти рейды якобы...че толку то от них?
нам что делать надо то теперь?
может на выборы идти и голосовать против ЕдРа?

Обходить одну крупную сеть АЗС под названием Лукойл...
И чего это ты решил против ЕдРа попереть?

Сообщение от shlykov

8 Зольность сульфатная, % ГОСТ 12417-94 0,82

ничего себе зольность! аж 0,82!

Тимурджан,
Так это же хорошо Ты вообще шаришь?

Сообщение от shlykov

Тимурджан,
Так это же хорошо Ты вообще шаришь?

да шучу я, хз ваще че за зольность

Тимурджан, Читай студент
Сульфатная зольность в % от массы по стандарту ASTM D 874. И он равен 0,6. Этот показатель говорит о том, что масло сделано с присадками, которые в процессе работы не дают образовываться отложениям. Так как отложений не образуется (как известно отложения имеют кислотную природу, а кислота нейтрализуется щелочью), то щелочное число не является важным показателем для определения качества масла. Поэтому производитель его не указывает. 90% области применения данного продукта - согласно указанных допусков.

shlykov, пасиб буду знать

Сообщение от shlykov

Unreal84,
Мне достанут по 370 р. Mobil 1 0w30 1 л, когда в розницу оно не меньше 500 р. за литр) Синтетика, хороший крупный производитель, он кстати масло для хонды ориг. производит, щелочное число 11.4, холодный индекс 0w!

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:22 ----------

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 Или это буду брать по 300 р. за литр)

мобил это не оригинальное хондовское масло.
0в30 бери и не праься

Сообщение от Тимурджан

да шучу я, хз ваще че за зольность

Типа отметился а ха ха ха, красавчег

кстати много золы не есть гуд...для современных двигателей..типо и бенз херовый(все та же зольность) и масло зольное..в итоге медленно умирающий каталик.
да и ваще чем больше зольность тем больше отложений в двигателе) если присматреться к маслам..то чем больше зольность тем выше TBN...по крайней мере это часто можно увидеть в маслах...
а то что у мобила меньше 1 го..думаю ваще гуд..при том что щелочи больше 10 ки

Сообщение от subaru sti

мобил это не оригинальное хондовское масло.
0в30 бери и не праься

Нах переплачивать, возьму 5w Все-равно хол. двигатель при ниже -25 крутить не буду. Поставлю прогрев по температуре двигателя -20 С и все дела ExxonMobil оф. производитель масла Honda

Сообщение от Unreal84

кстати много золы не есть гуд...для современных двигателей..типо и бенз херовый(все та же зольность) и масло зольное..в итоге медленно умирающий каталик.
да и ваще чем больше зольность тем больше отложений в двигателе) если присматреться к маслам..то чем больше зольность тем выше TBN...по крайней мере это часто можно увидеть в маслах...
а то что у мобила меньше 1 го..думаю ваще гуд..при том что щелочи больше 10 ки

Ты не путаешь зольность сульфатную с серой? Зольность сульфатная это присадки масла, которые предотвращают загущение масла, соответственно его отложения в двигателе....