eg 8 и проис арки и меняем пороги

вобщем пришел и мой черед заняться кузовом своего автомобиля. началось все банально, года полтора назад купил наружние арки и собирался поменять. но че то не доходили руки, пока в один прекрасный момент я не разобрал весь салон до металла, а тут уже грех за болгарку не схватиться. скажу сразу, сварки у меня пока нет, арки держатся на саморезах. В принципе я не планировал создавать новую тему, но так и не нашел подробного отчета по замене порогов от 24 волги, и вн. арок от девятки. Отпилив наружние арки я понял что внутренних просто нет, как и порогов.одну наружнюю я уже подогнал по зазорам, но окончательно зазоры будут когда будут внутренние арки и пороги, иначе их просто не к чему крепить.Пока машина нужна, прикрепил наружние арки саморезами и скотчем, чтоб вода в салон не попадала. Через отверстия во внутренних видно дорогу. Параллельно машина уехала задом в гараж, теперь надо менять крышку багажника устранять перекос и ремонтировать заднюю панель с заменой фонарей . Денег нет совсем, жду зарплату, и буду покупать железо и ремонтировать дальше. Фотки буду делать в процессе, возможно они помогут кому нибудь.

---------- Сообщение добавлено 09.06.2012 в 09:29 ----------

Ну и кто говорил что пороги от 24 волги подходят на седан? ни чего подобного, они короче см. на 30.По профилю они может и подходят, но по длинне никак. Чтоб поменять оба порога, нужно покупать 3 и из них сварить 2.

angel13,
Очень интересно,пиши если что,подъехал бы помог посмотрел,)
тема то актуальная))

пока только вытянул заднюю панель и заменил крышку багажника. Нет ни денег, ни времени. как только будут фотки продвижения, сразу выложу

дальше

и еще чуть чуть на начальном этапе

Ну что, продолжим. Ремонт затянулся на долго, на дворе уже осен, а машина так и не доделана. Начнем по поррядку и с трудностей, с чем столкнулся. Внутренние арки так и не удалос от чего нит подобрат, пришлос делат из кусков металла см по 10-15. Сначала думал что можно сделат из одного сплошного куска, но это не так его еще надо гнут по форме, а целый кусок так не согнеш. ( на клавиатуре не работает кнопка мягкий знак, не обращайте внимания.) Резал куски по 10-15 см, потом крепил саморезами, в нахлест каждый сл. с перекрытиет 3-4 см. Потом кода арка собрана и подогнана обваривал точками, а затем швом с обоих сторон.

Арки это еще пол беды, а вот когда надо поменят арку с лева, а там лючек бензобака, вот сдес и начинается геморой. С одной стороны варит стремно, с другой надо. С левой стороны мне пришлос вырезат всю арку, так как она себя очен плохо чувствовала.Чтобы сделат нормалную арку пришлос вырезат лючек бензобака ни как ремонтную арку а выше, иначе не доберешся.С заднего крыла я счистил очен много шпатлевки до 2.5 см местами. Крыло было битле, но восстанавливат его почти не стали, а тупо завалили шпатлевкой. Далее задолбался выставлят зазоры, так как вся машина кривая. Далше пошли в ход пороги. Как я уже писал от 24 они по длинне не подходят. С начала была мысл вырезат пороги по форме. но потом решил что проще сделат пороги по отверстия накладок порогов, там где оно ест . а где нет нарастит. Вобщем пороги пока подогнаны, но висят на саморезах не до них сейчас. Не забудте перед установкой порогов укрепит доддомкратники, у меня они очен силно устали. Я туда вкорячил по пластине с каждой стороны 2.5 мм.

Много что еще пришлос сделат по ходу, все и не упомниш. Если будут вопросы задавайте, отвечу предметно. Далше, когда от салона в машине ничего не осталос, перебрался на переднюю част кузова. Выравнивал зазоры по фарам переднее крыло с кронштейном( резултат зимнего дТП). далше убрал антену и заварил отверстие под нее, через нее попадала вода в стойку и стойка сгнила в районе левого зеркала заднего вида. Пришлос вырезат кусок и ввариват новый. Так как лобовое стекло мешалос, Дырка в нижней части левой стойки тоже было, стекло запилили. Далее муторный процесс подгонки и сварки, шпатлевки. На данный момент стойка вышкурена и в грунте.Пока ждал высыхания шпатлевки, ешил оторват виброизоляцию пола. Оторвал, под ней 3 дырки под ногами водителя. Печално!!!1 Нужно ввариват кусок металла 20 на 30. Раз уж делат салон, то нужно все окончателно из него выкинут включая печку и кондей( сегодня займус). Ну а так в общем покой нам толко снится.

Сейчас пойду в гараж, усли кому нит нужно что нит сфоткат, пока машина разобрана, пишите в гараже инет местами ест.

еще немного фото