Новое поколение Honda Civic получит 1,5-литровый турбомотор

13 марта, 11:36



Cтали известны первые подробности о новом поколении Civic. По предварительной информации, мировая премьера автомобиля намечена на следующий год. В техническом плане Civic претерпит ряд изменений, главное из которых – появление нового турбомотора. Текущее поколение модели, напомним, оснащается исключительно атмосферными силовыми агрегатами.

Как рассказал изданию Automotive News генеральный директор R&D-центра Honda Йошихару Ямамото, Civic оснастят мотором объемом 1,5 литра. Технические характеристики двигателя топ-менеджер не уточнил, отметив только, что агрегат будет «полностью соответствовать новейшим экологическим стандартам».



По словам Йошихару Ямамото, отдача мотора не будет уступать 2,0- и 2,4-литровым «атмосферникам». Таким образом, мощность 1,5-литрового турбированного двигателя составит порядка 200 лошадиных сил.

На автосалоне в Женеве Honda представила серийную версию Civic Type R. В продажу хэтчбек поступит во второй половине 2015 года. Под капотом новинки устанавливается четырехцилиндровый 2,0-литровый бензиновый турбомотор. Отдача двигателя составляет 310 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. До первой «сотни» хэтчбек разгоняется за 5,7 секунд. Максимальная скорость новинки составляет 270 километров в час.

Автомобиль установил рекорд Северной петли Нюрбургринга среди переднеприводных хэчтбеков. Civic Type R преодолел трассу за 7 минут 50,65 секунды.Прерыдущие достижение принадлежит Renault Megane RS 275 Trophy-R. В прошлом году этот хэтчбек проехал круг за 7 минут 54,3 секунды.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799451/

Держались до последнего,привет надутым турбомалышам,прощай атмосферник и надежность Хонды.

Да, беда. Может все же оставят и атмосферник (хочется в это верить). Вроде как выбор за покупателем:хочешь с турбиной-есть такой, а хочешь без-тоже имеется.

Печаль не доверяю турбомоторам! На моем пробег почти 114 000 к мотору нет претензий ходит как часики!

с чего взяли, что турбо-двигатель от хонды будет не надёжный?
покажет только время.
имхо, это из той же оперы, что автоматы менее надёжны чем механические КПП.

Сообщение от SNG

с чего взяли, что турбо-двигатель от хонды будет не надёжный?
покажет только время.
имхо, это из той же оперы, что автоматы менее надёжны чем механические КПП.

Он будет не такой надежный,как атмосферник.Чем не долговечней техника,тем чаще ее приходиться менять.

Сообщение от kot787878

Он будет не такой надежный,как атмосферник.Чем не долговечней техника,тем чаще ее приходиться менять.

Не, ну так не пойдёт. Такие заявления нужно обосновывать, это же не аксиома.

Сообщение от SNG

Не, ну так не пойдёт. Такие заявления нужно обосновывать, это же не аксиома.

Раньше техника(возьмите любую страну производитель)работала десятки лет,что бы успеть насытить
многих своими товарами,а сейчас с такими достижениями в науке и технике, насыщенности рынка товарами,такое долголетие не выгодно и ставится на последнее место(в былые времена могли за такое лоб зеленкой намазать).Как то так,имхо.

Сообщение от kot787878

Раньше техника(возьмите любую страну производитель)работала десятки лет,что бы успеть насытить
многих своими товарами,а сейчас с такими достижениями в науке и технике, насыщенности рынка товарами,такое долголетие не выгодно и ставится на последнее место(в былые времена могли за такое лоб зеленкой намазать).Как то так,имхо.

по какой причине Вы считаете что турбо-двиг от хонды будет не надёжен? Вы сейчас пользуетесь "хондой", что у Вас вызывает сомнения в дальнейшей стратегии Хонды. как-то так.

Сообщение от SNG

по какой причине Вы считаете что турбо-двиг от хонды будет не надёжен?

Турбо-мотор априори более прихотлив и более сложен конструктивно (при прочих равных). Хонда пошла по пути того же GM - 1.8 атмо сменить на 1.4Т. В случае с GM, учитывая увеличение веса новой модели даже более ровная полка момента не смогла дать прироста в динамике..про ресурс соглашусь с kot787878