Развод в сервисах: как бороться? что делать?

Сообщение от jilyakov.pf

Полностью согласен..что надо понимать всегда о чем идет речь...

А еще лучше все делать самому. Лучше себя никто не сделает Да и не всегда есть время у мастера, даже хорошего, довести до ума. Не всегда все можно сделать идеально и быстро

И знай, что тебя всегда хотят наипать и будь готов к этому)))

Согласен - знание сила, только, к сожалению, не всегда есть возможность проконсультироваться или инет побороздить. Да и что греха таить - невозможно быть во всех вопросах подкованных. И есть еще одна тонкость: не всегда возможно толком понять что человек пытается объяснить в сообщении или устно. Это несколько напоминает прием врача по телефону: один чуть неправильно сказал, второй не совсем правильно понял. В результате получится диагноз геморрой, а по факту гланды.
Клубни, сервис может не обманывать и не разводить, если там хорошие друзья трудятся. Не думаю, что мой друг будет меня обдирать. А иначе это уже не друг получится...

все это придет с опытом...
а по факту -
* запчасти экзист
* оригинал/неоригинал -смотря что, элементы подвески неоригинал, масло ремни-оригинал
сервис
*найдешь приличный сервис, где норм по деньгам, и люди в адеквате, при ремонте, общайся, спрашивай, что к чему, зачем это зачем то...
а потом поймешь где тебя обманули, а где все гуд сделали.
И старайся всегда присутствовать при ремонте...

Дык я про это и говорил! Найди путевый сервис и ремонтируйся там. А если руки из правильного места растут - лучше тебя никто не сделает!

А как отличить путевый от непутевого? Тем более если ты не шаришь в этом особо ?

А как отличить путевый от непутевого?

По мне лучше у опытных соседей по гаражу или одноклубников помощи просить в поиске проверенного мастера. Ещё полезно приехать и прикинуться дурачком, мол, например, плохо машинка заводится, в чём дело может быть ?
если мастер сразу поинтересуется состоянием аккумулятора и свечей - это уже хорошо, человек примерно разбирается в теме и даже видя перед собой мало понимающего в автомобиле человека, начинает с мелочей и дурить вроде не собирается. Если же начнёт лезть куда-то в двигло, а потом с сочувствующим видом говорить что у вас, например, компрессия в цилиндрах разная и двиглу светит капиталка (а это один из вариантов развития событий) - бегите от такого "Папы Карло".

Не думаю, что мой друг будет меня обдирать. А иначе это уже не друг получится...

У меня есть друг в автосервисе. Но я боюсь немного к нему машину гнать.
Ибо при мне была ситуация как он трещину по пластиковому крылу на мерседесе А класса пустил, когда толкая её в бокс, схватил за арку.
Ещё десять раз подумаю прежде чем решу ехать к нему окончательно.

Мне помогла найти сервис работа. Загоняли рабочие машины, смотрели кто и как делает. Отбор партнера был долгим и нудным. В итоге нашли сервис, все устраивает. С работы той я уволился, а контакты остались, чем я благополучно пользуюсь.

Сообщение от Граф

Дык я про это и говорил! Найди путевый сервис и ремонтируйся там. А если руки из правильного места растут - лучше тебя никто не сделает!

Ну, про руки - это уж точно не про меня. Не из того места выросли точно...Ну мне повезло - у друга как раз руки золотые, так что проблем не знаю..

Когда в гарантийном автомобиле проявляется недостаток, обычно мы едем в сервисный центр для его ремонта. Часто нам предлагают пройти некую «диагностику» или «дефектовку», предупреждая, что если недостаток не проявится, мы должны будем ее оплатить. ЭТО НЕ ЗАКОННО.

В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать Вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».



В Законе нет таких понятий как диагностика или дефектовка, а есть «проверка качества» и «экспертиза». Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд.

Требование о компенсации убытков должно быть удовлетворено в 10ти дневный срок. Затем за каждый день взыскивается неустойка 1% от текущей цены автомобиля. При этом общий размер неустойки может в несколько раз превысить стоимость автомобиля. Более того, суд взыщет с виновной стороны штраф в размере 50% стоимости иска. Приятная новость – штраф теперь идет не в бюджет, а потребителю!