Трактористы civic-клуба (Дизелеводам сюда)

Привет всем)
Ребят я про разгон говорил) 3000об это и есть малооборотистые двиглы)
разгоняешься до 3т.об переключаешь) чтобы турбина нагревалась и дермище не осаживалось там а прогорало)[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 12:57 ----------





ковырялся тут в бардачке и в нишах и вдруг увидел это))) на что похоже?

Aank,
вот это штука про которую ты говорил. Датчик какойто. Но у себя такую не замечал,может где глубоко сидит?

Сообщение от Aank

на что похоже?

экзист выдает "датчик бустерного давления"
прилично стоит кстати
http://exist.ru/price.aspx?pcode=0281002487

да все датчики дофига стоят а на деле безделушка))
ну да про него говорил=)
Map sensor в простонародье датчик абсолютного давления
над на старый поменять вдруг чё изменится)

Сообщение от niggaz86

Aank,
вот это штука про которую ты говорил. Датчик какойто. Но у себя такую не замечал,может где глубоко сидит?

должна на поверхности быть=) мож я ослеп))

Так а нафик он нужен-то? Я вот тоже такого не видел, мож и нет его

всем привет из архангельска я в архе один дизельный слышал, что бывают проблемы с надувом.. что при4 - 4.5тыщ выскакивает ошибка... почитал но выхода из ситуации так и не определили.. толи менять МАР датчик. толи смотреть вакумную систему. и сам вакумный насос. тот что на гене стоит, а он дорогой. у кого какие соображения по этому поводу?

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 16:24 ----------

А еще, у кого были проблемы со стартером? что то в холода от -20 выскакивает бывает. кто ползал? кто знает? аккамулятор новый 77 амперный. свечи купил. надо поставить.

siccor, Привет и тебе)
с ошибкой - это Aank тооже парится давно
что значит стартер выскакивает?

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 15:30 ----------

Все-таки мне кажется тупо не надо дизеля до 4-4.5 тыщ насиловать и не будет проблем с чеком, у меня когда выскочил он один раз - я тоже по Пулковке со светофора на второй всех уделал, а потом затошнил по правой)))

ну вот заводишь, заципился, начинает крутить и обратно выскакивает.. все это дело происходит очень быстро. заводишь бывает с раза 2-3. толи провода силовые окислились толи хз..

Сообщение от siccor

всем привет из архангельска я в архе один дизельный слышал, что бывают проблемы с надувом.. что при4 - 4.5тыщ выскакивает ошибка... почитал но выхода из ситуации так и не определили.. толи менять МАР датчик. толи смотреть вакумную систему. и сам вакумный насос. тот что на гене стоит, а он дорогой. у кого какие соображения по этому поводу?

---------- Сообщение добавлено 14.01.2013 в 16:24 ----------

А еще, у кого были проблемы со стартером? что то в холода от -20 выскакивает бывает. кто ползал? кто знает? аккамулятор новый 77 амперный. свечи купил. надо поставить.

Привет! да не скорее всего не один может ещё ездють))шансы всегда есть))))
вакумник нет смысла менять если он даёт вакум)над проверять...
Проверить все трубки на наличие утечки вакума, может из за старости надо поменять)
разработать актуатор(лопатку) надохоться справа от турбины(брызгать вдхой,смазать маслицом ну и разработать)
может и мап сенсор быть надо либо менять либо с другого цыцега переставлять)
в моём случае я жду турбину когда приедет)

Сообщение от siccor

аккамулятор новый 77 амперный. свечи купил. надо поставить.

кудаж ты такой здоровый воткнул!?55 за глаза и зауши)

Сообщение от Aank

55 за глаза и зауши

если я ничего не путаю (электрик из меня аховый), 77 ампер могут быть наоборот проблемы с недозарядом от гены