ОБСУЖДЕНИЕ замена больших сайлент блоков задних продольных рычагов

Сайлент юлок рублей 750
Рычаг 350 долларов.

Сообщение от tem0n

Сайлент юлок рублей 750
Рычаг 350 долларов.

вот это раздница)))) существенная))) тогда есть смысл менять сайлент

Конечна лучше сайленты.
Кстати копья твоя на аватарке? У меня тож копья была зачётная.

да ))) это мой малолетний пафос))) 15 колеса+ низкая подвеска+ выхлоп с пламенем= круто на те времена)))

Сообщение от xpm

Залезть под машину и посмотреть у меня резина салена была в трещинах

если под машину не лезть то саленты задние порвались это когда жопу колбасит на поворотах да???

Да вот тоже интересно какие тактильные симптомы?

аналогично, ошушение такой как буд-то задние колеса слегка сносит... буд-то на лед попадают... хотя с моей подвеской и так все понятно все сайленты под замену

Блин видимо из-за них.

Сообщение от lockly

Шашлыки можно сказать удались

Да и день для меня оказался можно сказать вторым рождением...
Моя самоуверенность или глупость(можно подобрать много эпитетов) исполнили танец со мной и моей машинкой :P проезжая мимо савеловского в сторону области (там такой красивый вираж получается) но не в такой мороз и на шипах получается коньки...
Закрутило меня нехило как юлу блин даже не знаю что спасло то-ли мои инстинктивные правильный действия(пока дрыг не заглох ушел-таки от нескольких столкновений) то-ли просто не пришёл мой час. Вообщем не успел я не об какаться не обписяться как оказался в третьем ряду попой в сторону своего первоначального движения с заглохшим движком и ослепленный десятком фар тех кто ехал за мной. Веселого мало, но всё-же все целы и никого с собой не утащил.
Слава богу. С Рождеством ВАС всех ещё раз ребята и учитесь на ошибках сами знаете кого

http://www.civic-club.ru/forum/topic...120#quickreply

ну не обязательно... у нас в задней подвеске регулируется сход развал. так вот если его от балды поставить то действительно можно в придорожной сосне оказаться..

я вот когда себе сайленты поменял, поставил на "глазок" так вот меня на новых сайлентах в проверенном повороте понесло ну очень не кисло, что характерно несло меня при повороте направо, когда тот же самый поворот проходишь в обратном направлении, т. е. налево машина как вкопанная стояла.... вообщем поехал я тихой сапой на сход развал после этого все ок с управляемостью...

Да в этом что-то есть, т.к. когда делал крайний сход-развал то мастер сказал что левое колесо стоит криво и такое бывает после удара, но я как-то сомневаюсь потому-что ударов не было да и прошлые сх-разв. проходил без проблем. Вoобщем пока до сервиса не добрался, стараюсь "дуть на воду".

Вираж был направо и понесло меня направо (а должно было по смыслу сносить в лево) был в 3 ряду ушел от двух машин из 2 и 1 ряда тормозя затем пониж. передачу на 2 и выход на редлайн далее понесло на встречку ухожу от лобового вывожу на право видимо тут дрыг заглох от перегруза опять налево от машин и уже даю машине крутиться но получилось как-бы прямолинейное уже движение(как на роликах похоже ). (блин как кошмарный сон вспоминаю :P)
зы: скорость была не менее 100 и набираю сотню на второй легко.

Интересно было-бо разбор-анализ случая со спецом сделать.