ну вот если у меня тачка застучит я сразу ищу и устраняю потому что это ОПАСНО а представь что ты едешь 140 и у тебя шаровая вылетает или рулевая тяга !!!! вот ваще каза да!!!!
ну вот если у меня тачка застучит я сразу ищу и устраняю потому что это ОПАСНО а представь что ты едешь 140 и у тебя шаровая вылетает или рулевая тяга !!!! вот ваще каза да!!!!
А где можно картинки с первой страницы увидеть?а то не грузяццо!
да нету там картинок их на прошлом моторе форума похерили!!! я как буду делать чо нить перефотаю все!!!! перевыложу!!!!
спасиб заранееСообщение от Паха
на 6-ом сивике все идентично,гранату сбиваеш с вала,надеваеш новый пыльник вместо рваного,и надеваеш на вал внутренней обоймой подшипника(только смотри чтобы она не провернулась в корпусе)наставил на шлицы и постучал по ступичной гайке до защелкивания стопорного кольца.далее добавил смазки в пыльник и одел на корпус,потом хомут.ВСЕ
ну вобщето я это про шестой и писал!! ну и у пятого так же!!!
вот
пасиб)))))
сделал чтоли?
а сколько смазки примерно надо? 300 граммовой упаковки хватит на 2 шруса ?
хватит,там во внутренний надо 90грамм,наружний 110грамм.примерно(это в пустые)
Ваши права
Ответить с цитированием