Ребят, а какие приборы должны гореть и не должны?
Почитав форум понял, что нужно проверить рулевую рейку, покрутив руль на месте и на маленькой скорости по неровностям?
Еще в руле и в АКПП вибрации не должно быть? На что еще обратить внимание?
Еду этот вариант завтра утром смотреть: http://www.avito.ru/items/volgograd_..._2008_65538448
Всем спасибо.
В цивике нет спорт режима!!! режим S - это так называемый секвентальный режим!!!Сообщение от realinkxxx
это значит левое объявление?
забей в максимале у всех так
Цитата:
Сообщение от mr.keks
В цивике нет спорт режима!!! режим S - это так называемый секвентальный режим!!!
это значит левое объявление?гие считают, что если S есть , то это спорт-режим!!! Я просто сообщил для информации!!)) А так езжай, да смотри машину!!! ЕХЕшная комплектация хорошая!!
Этот цивик обычный европеец, скорее всего из Германии.
В общем ездил сегодня смотрел: пробег напомню 76к., по гарантии менял рейку, я за рулем ездил, люфт не обнаружил, ни малейшего стука нет, но по кузову косяки.... бампер менялся, даже чуть лонжерон погнут, защита погнута сильно, сколы на капоте, бамперах, мелкие вмятники на капоте и двери, около арок краска слезла, есть и еще мелкие косяки. скинул до 543к, мне ребята-кузовщики (не официалы) сказали, что приведение ее в вид нового авто выйдет в 50-60к. не стоит брать?
есть еще вариант посмотреть с пробегом 120к., цена 560к., но думаю скинет поболее.
Ну-ну, ралли-эдишнВ цивике нет спорт режима!!! режим S - это так называемый секвентальный режим!!!
Лонжерон погнут???и защита еще..походу не кислая лобовуха была,а краска слезла из-за криво рукой покраски..яб не взял,а решать тебе
Ваши права
Ответить с цитированием