Хочу пересесть на Хонду Сивик 4d

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 80
  1. #61
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от b0n3 Посмотреть сообщение
    Мазду не беру в расчёт, посидел в салоне в новой 6ке и тройке и обплевался, всё кривое внутри и оловянный пластик кругом, на 6ке ваще сидение отваливается + двигатель у хонды более технологичный.
    Сколько было машин ни разу не было проблем с рейками, этот момент зависит исключительно от того, по каким дорогам и как вы ездите...
    А цепь тут вообще причём? Она сейчас на всех авто!)) 100 тыс для сцепления рановато, Митсу галант 99 год, началась вибрация из-за сцепления только на 180 000 )))
    У кого зимой замерзают форсунки?) Да и тем более Мфзда 3 = Форд фокус, что тут ещё говорить)
    технологичный двигатель значит более экологичный, ну да для кого-то может и важный фактор )
    Форсунки в мороз мерзнут ибо на пластике стоят и не подогреваются
    Про подвеску можно отдельно поговорить, даже если один в машине на 100 км\ч ее пробивает на волнах
    Пластик такой же как и в маздафокусе только в цивике он больше скрипит.
    Но самое что достовало в цивике это скрипучий руль, ни на одной машине такого больше не видел.
    И в маздафокусах и в цивиках есть свои плюсы и минусы.
    Кстати объясни почему мазда=фокус?


  2. #62
    Старожил
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    ПЕРМЬ
    Сообщений
    3,962

    По умолчанию

    aux314,
    одна платформа как и акцент и лансер9

  3. #63
    Участник
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    353

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aux314 Посмотреть сообщение
    Кстати объясни почему мазда=фокус?
    Забыл кстати, туда же ещё и Volvo S40 )))
    На экологию мне пофиг, а вот то что он более экономичный это да!)))

  4. #64
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭДИК 1976 Посмотреть сообщение
    aux314,
    одна платформа как и акцент и лансер9
    платформа - это принципиальная схема компоновки узлов и агрегатов автомобиля.
    Видимо кто-то ляпнул в журнальчике, а вы подхватили )))
    Делается одна платформа для упрощения процессов производства, на технические характеристики и оборудование она не сильно влияет ))
    Цитата Сообщение от b0n3 Посмотреть сообщение
    Забыл кстати, туда же ещё и Volvo S40 )))
    На экологию мне пофиг, а вот то что он более экономичный это да!)))
    Огорчу тебя экономичность цивика - это миф. Экономичен, возможно но только на 80-100 км/ч и все
    При моем стиле езды у меня на 4д 13 литров, на мазде 9, где экономия?
    Последний раз редактировалось aux314; 26.01.2012 в 08:17.

  5. #65
    Участник
    Регистрация
    07.05.2011
    Адрес
    Saint-Petersburg
    Сообщений
    199

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от b0n3 Посмотреть сообщение
    Видимо у вас было мало машин))
    Ну во первых: выпускник Москвоского Авиационно Технологического Института, кафедра - Двигатели летательных аппаратов и теплотехника, ну не суть важно))
    -бла-бла-бла-
    Видно вы никогда ничего не меняли в машинах своими руками....
    машин у меня действително было меньше 100. живу в глуши - 700 км от Москвы - о каком приличном образовании может идти речь )))
    а вот ваша способность делать выводы, основываясь на ваших же предположениях - такого уровня просветления я, увы, еще не достиг (

    по вашей ссылке:
    - тон статьи изначально критический
    - в статье пытаются найти самую дешевую комплектацию бизнесс-класса за 700 т.р. (я к тому что камри в полтора раза дороже - в эти деньги и входит лучшее качество деталей, мондео 2.0 GTDI 200 л.с. по качеству не хуже топовой камри)
    - на фото - поверхностная коррозия ШРУСа, он таким стал бы в любом случае после первой зимы, степень коррозии станет критичной лет через 20 после выработки ресурса машины в целом.
    - про косяки камри/тианы/немецкой тройки и т.д. нагуглить тоже может каждый

  6. #66
    Участник
    Регистрация
    12.12.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Меринов с этого года собирают частично в китае)) Я ничего не имею против китая, потому что мы скоро сами будем китайские))НО!!! Отдавать за бренд который собирается нашими или в данном случае китайскими руками я бы побоялся))) Ну как можно отбашлять лям за китайскую сборку??? А вы говорите взял бы мерина))) х.з.))

    ---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:12 ----------

    Цитата Сообщение от aux314 Посмотреть сообщение
    платформа - это принципиальная схема компоновки узлов и агрегатов автомобиля.
    Видимо кто-то ляпнул в журнальчике, а вы подхватили )))
    Делается одна платформа для упрощения процессов производства, на технические характеристики и оборудование она не сильно влияет ))


    Огорчу тебя экономичность цивика - это миф. Экономичен, возможно но только на 80-100 км/ч и все
    При моем стиле езды у меня на 4д 13 литров, на мазде 9, где экономия?
    У меня расход по городу в смешаном цикле 7-9 литров. В основном 8,5-8,7. Если я еду по трассе более 50 км - расход падает до 6,4 - 6,3!!!

  7. #67
    Старожил
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    ПЕРМЬ
    Сообщений
    3,962

    По умолчанию

    aux314,
    с дуру знаешь что можно сломать?у тебя и мопед жрать будет

  8. #68
    Самый добрый
    Регистрация
    11.10.2010
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    2,231

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЭДИК 1976 Посмотреть сообщение
    мазда 3 машина достойная
    ну да, лучше чем лада калина))))

  9. #69
    Старожил
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    ПЕРМЬ
    Сообщений
    3,962

    По умолчанию

    Panteon,
    не убедил ,еслиб в 08 году ценник на 2х литровую тройку начинался не от 700 я бы взял ее-внещне мазда 3 нравится больше...предидущая

  10. #70
    Член Клуба
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    М-16
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aux314 Посмотреть сообщение
    платформа - это принципиальная схема компоновки узлов и агрегатов автомобиля.
    Видимо кто-то ляпнул в журнальчике, а вы подхватили )))
    Делается одна платформа для упрощения процессов производства, на технические характеристики и оборудование она не сильно влияет ))


    Огорчу тебя экономичность цивика - это миф. Экономичен, возможно но только на 80-100 км/ч и все
    При моем стиле езды у меня на 4д 13 литров, на мазде 9, где экономия?
    У того же упомянутого друга на матрешке расход больше моего, при том, что у него 1,6. Стиль езды у нас примерно одинаковый.
    А экономичность сивика действительно наиболее очевидна на крейсерской скорости, когда врубается IVTEC.

Похожие темы

  1. Ответов: 103
    Последнее сообщение: 22.11.2006, 01:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •