МКПП или АКПП

Сообщение от апполон

повторяю еще раз ЭТО НЕ СПОРТ-это секвентальный режим, у самого EXE

не соглашусь. на exe это два в одном. и спорт и секвентальный режим. если просто перевести в S то работает как спорт. выше третьей передачи уже не поднимает и держит высокие обороты т.е. а-ля спортивный-активный режим, держит мотор в тонусе более высокого крутящего момента чтоб удобней было гоняца используя потенциал мотора. тронешь лепестки тогда уже переходит в секвентальный режим.

был фит ..вот там S это спорт, на нем авто вобще бешенная табуретка, как быдто 1,5 -ку воткнули, кто знает поймет о чем я

Скоро на Civic будут ставить 3 цилиндровый, литровый турбо мотор.
Наш атмосферник уйдёт в историю.
4 цилиндровый 1,5 литра турбо, на Акуру.
И 2литра турбо, на Тип R.

Сообщение от Roshel

Скоро на Civic будут ставить 3 цилиндровый, литровый турбо мотор.
Наш атмосферник уйдёт в историю.
4 цилиндровый 1,5 литра турбо, на Акуру.
И 2литра турбо, на Тип R.

Вот думаю взять цивика 4Д года так 8-9, но мучает один вопрос: Сколько оборотов на механике при скорости 120 и 140. На 6й передаче

Pheniks,
Во так мучения))??!!!Жесточайший подбор скакуна)
Оказывается от оборотов двигателя на определённых специалистом скоростях надо выбирать автомобиль.

Pheniks,
Ну если максималка 200 то думаю что на 120-140 будет не много..

Сообщение от Roshel

Pheniks,
Во так мучения))??!!!Жесточайший подбор скакуна)
Оказывается от оборотов двигателя на определённых специалистом скоростях надо выбирать автомобиль.

Ну и это тоже, обычно езжу по трассе много и хочется, чтобы двигатель не так шумел и ел поменьше.... Так сколько оборотов то?

Сообщение от Pheniks

Ну и это тоже, обычно езжу по трассе много и хочется, чтобы двигатель не так шумел и ел поменьше.... Так сколько оборотов то?

Механика по трассе ест от 5 до 5,5 ну до 6 ти литров бензина при твоих скоростях. Обороты по разным дорогам разные. У нас горы.
Сейчас АКПП , раньше был МКП.В салоне можно говорить шёпотом, услышишь.

лично я езжу на АКПП и доволен