Всё сам, всё своими руками. (МКПП)
Люблю когда руки свободны. (АКПП)
Если по трассе постоянно ездить, то акпп даже экономичней, по городу на 1-1,5 побольше, в зависимости от манеры езды. За год на мкпп, при основной езде по городу и среднем пробеге 15-20тыс. км думаю экономишь тыс.5-7руб.Сообщение от VetallicA
Возобнавлю споры АКПП и МКПП, многие затрагивают комфорт, ускорение, надежность КПП, а если смотреть с точки зрения экономии, велика ли разница и переплата за бензин???
очень люблю ездить на механике, вроде хочется и на механике, и в тоже время цивку в полной комплектации, с мультирулем,лепестками,круизом и родными ПТФ, климатом..и не могу определиться, стоит ли того полная комплектация с ее автоматом.. ради того чтобы отказать от механики или нет..
последние много лет отъездил на праворуком японце с автомат, до этого жигуль 7ка, но любовь к автомату так и не проявил - скукотища
Скучно, но комфортно.
Считаю плюсом автомат только в пробках.
По расходу + 1-1.5 литра, и упадок динамики в 1-2 сек.
jekka,
наш автомат просто прелесть, поэтому только максималка!
Я щас буду брать только механику, нравится мне механика.
была бы максималка на мехе, яб не думая взял механику..а щас голову ломаю(((
на механике есть система помогающая трогаться в горку? а то боюсь жена офигеет это делать
А че ручник или нога на сцепление и тормоз одновременно уже отменили.
Ну ладно понимаю что не все могут трогаться в горку одновременно одной ногой с тормозом и сцеплением, но с ручником то тронуться как два пальца.
Нет на Сивике такой системы. Все классически.
мне то пофиг, я после жигуля на всем могу кататься, просто сперво когда хотел мазду6, у нее есть такая фича, интересно стало про цивика )
А я щас ищу мазду как раз таки.
Ваши права
Ответить с цитированием