Ребят стоит ли брать civic 2008 2009 годов с пробегом больше 100

посмотрел уже порядка 10-15 цивиков в Питере, все одно, все хлам ( Отчаянье уже одолевает)

NkTOZZ, По каким критериям хлам?

Сообщение от Герман178

NkTOZZ, По каким критериям хлам?

По многим, чаще всего опора двигателя, за 100-120т.км никто ничего не менял ( что странно, в призрачные авто которые не ломались за 7 лет я не верю ) и восстановленный передок. Очень радуют некоторые "бизнесмены" которые говорят "Ребят давайте без комментариев, посмотрите молча. Я ничего не скажу" xD

---------- Сообщение добавлено 11.01.2016 в 13:36 ----------

Подскажите, открываю капот у цивика 2009 4Д. Двигатель трясется, не сильно но трясется и немного шумит. Правая гидроопора вроде живая для 120т.км. Так же, открываю крышку куда масло заливается, подставляю ладонь и мне в нее бьет парами, так же не сильно но ощутимо, на 5 см от горловины.
Это страшно:?

Сообщение от NkTOZZ

По многим, чаще всего опора двигателя, за 100-120т.км никто ничего не менял ( что странно, в призрачные авто которые не ломались за 7 лет я не верю ) и восстановленный передок. Очень радуют некоторые "бизнесмены" которые говорят "Ребят давайте без комментариев, посмотрите молча. Я ничего не скажу" xD

---------- Сообщение добавлено 11.01.2016 в 13:36 ----------

Подскажите, открываю капот у цивика 2009 4Д. Двигатель трясется, не сильно но трясется и немного шумит. Правая гидроопора вроде живая для 120т.км. Так же, открываю крышку куда масло заливается, подставляю ладонь и мне в нее бьет парами, так же не сильно но ощутимо, на 5 см от горловины.
Это страшно:?

Зря не веришь, надо было мой смотреть.
Пробег 103 000, кроме задних пружин и АКБ.
Ничего не менял и ничего не ломалось, всё родное, лишь добавил немного внутреннего тюннинга, но всё выполнено на 200% надежно.
Я на нем 7 лет отъездил, ни одного ДТП, красил только бампера, опора живее всех живых, никогда не подводил.

Новый хозяин, видно парень в машинах шарит, сразу заметил, что состояние идеальное и даже подлокотники на дверях внутри не замусоленные.

Вот ссыль, если интересно: http://www.civic-club.ru/forum/showt...mpaign=newpost

Сообщение от osipov_andrei88

Зря не веришь, надо было мой смотреть.
Пробег 103 000, кроме задних пружин и АКБ.
Ничего не менял и ничего не ломалось, всё родное, лишь добавил немного внутреннего тюннинга, но всё выполнено на 200% надежно.
Я на нем 7 лет отъездил, ни одного ДТП, красил только бампера, опора живее всех живых, никогда не подводил.
Новый хозяин, видно парень в машинах шарит, сразу заметил, что состояние идеальное и даже подлокотники на дверях внутри не замусоленные.
Вот ссыль, если интересно: http://www.civic-club.ru/forum/showt...mpaign=newpost

это скорее исключение из правил. Сам бы поехал твою смотреть и скорее бы купил если бы механика ) Ну в любом случае, поздравляю с продажей)

Сообщение от NkTOZZ

это скорее исключение из правил. Сам бы поехал твою смотреть и скорее бы купил если бы механика ) Ну в любом случае, поздравляю с продажей)

Жалко было машинку отдавать... Механика была

Сообщение от NkTOZZ

По многим, чаще всего опора двигателя, за 100-120т.км никто ничего не менял ( что странно, в призрачные авто которые не ломались за 7 лет я не верю ) и восстановленный передок.

Ну ясно, если опоры движка не меняли, то сто пудов хлам. Представляю разговор: Вы меняли опору двигателя - Нет - Ну я пошел, не буду ваш хлам смотреть )))
В чем проблема ? Поменял за 4-5 т. опору и делов то. Это болезнь у всех - кто-то меняет на 80 т. км, кто-то - на 150 т., кому как повезет.

Сообщение от NkTOZZ

Подскажите, открываю капот у цивика 2009 4Д. Двигатель трясется, не сильно но трясется и немного шумит. Правая гидроопора вроде живая для 120т.км. Так же, открываю крышку куда масло заливается, подставляю ладонь и мне в нее бьет парами, так же не сильно но ощутимо, на 5 см от горловины.
Это страшно:?

Это очень страшно )) Долго не проживет ))
Издеваешься, что ли? Так и должно быть.

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 13:31 ----------

---------------------------------------------
По таким критериям не мудрено, что за 10-15 машин ничего не присмотрел.

Сообщение от nick76

Ну ясно, если опоры движка не меняли, то сто пудов хлам. Представляю разговор: Вы меняли опору двигателя - Нет - Ну я пошел, не буду ваш хлам смотреть )))
В чем проблема ? Поменял за 4-5 т. опору и делов то. Это болезнь у всех - кто-то меняет на 80 т. км, кто-то - на 150 т., кому как повезет.

Нет чаще диалог был таким "Меняли опору? Рейку лечили? Битая была? Как часто масло меняете?" "Хз,я ничего не делал". Проблемы офицер?

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 14:00 ----------

Сообщение от nick76

Это очень страшно )) Долго не проживет ))
Издеваешься, что ли? Так и должно быть.

Ок, а мне в сервисе сказали что это х*ево. Интересно кому же мне верить?

Сообщение от NkTOZZ

Нет чаще диалог был таким "Меняли опору? Рейку лечили? Битая была? Как часто масло меняете?" "Хз,я ничего не делал". Проблемы офицер?

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 14:00 ----------



Ок, а мне в сервисе сказали что это х*ево. Интересно кому же мне верить?

Ну у меня пробег вот 157 тыщ и я тоже опору не менял.....зато всего остального наменял на 125 штук

Сообщение от NkTOZZ

Нет чаще диалог был таким "Меняли опору? Рейку лечили? Битая была? Как часто масло меняете?" "Хз,я ничего не делал". Проблемы офицер?

---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 14:00 ----------



Ок, а мне в сервисе сказали что это х*ево. Интересно кому же мне верить?

Газы через горловину должны идти
Не должно быть дыма и копоти.
С фонарем смотри в горловину, визуально детали должны быть чистыми, без нагара и отложений.