Ребят стоит ли брать civic 2008 2009 годов с пробегом больше 100

2008-г.в. только в exe, с 2009 г.в. в элегансе тоже.

Сообщение от faga

Ну в принципе для бу стандарт вложения)) а когда брал пробег какой у тебя был? И сколько накатал с момента покупки если не секрет?) у меня 450тыщ. Думаю 8 года точно возьму. 9 хрен(( в общем в целом впечатления как от сивика? Именно бу. Получаешь удовольствие за рулем)) ??

---------- Сообщение добавлено 07.03.2015 в 01:24 ----------

А климат контроль во всех комплектациях 2008 года. ??

по пунктам
вложения стандарт
было 107000 щас 129000 тоесть проехал 22000 за год
Впечатлений море)Особенно сразу после покупки Представляеш мое состояние когда я пересел с короллы 1,3 акпп на хонду 1,8мкпп
я первые месяца два ездил и улыбался)))))
з.ы.климат не на всех. у меня комфорт -просто кондер.

Сообщение от faga

Ну в принципе для бу стандарт вложения)) а когда брал пробег какой у тебя был? И сколько накатал с момента покупки если не секрет?) у меня 450тыщ. Думаю 8 года точно возьму. 9 хрен(( в общем в целом впечатления как от сивика? Именно бу. Получаешь удовольствие за рулем)) ??

---------- Сообщение добавлено 07.03.2015 в 01:24 ----------

А климат контроль во всех комплектациях 2008 года. ??

Удовольствие за рулем... Купил недавно, как выше писал, 2008г, за 450тыс. Так вот, удовольствие в том, что за эти деньги лучше не купишь. В общем ровная сбалансированная машина. Основная претензия, салон на износ слабоват. У меня две бмв до этого были, и третью сейчас бы взял, денег не хватило. Вот там реальное удовольствие.
Берите, цивик 08года, достойная машина.

Сообщение от Жуковский

Удовольствие за рулем... Купил недавно, как выше писал, 2008г, за 450тыс. Так вот, удовольствие в том, что за эти деньги лучше не купишь. В общем ровная сбалансированная машина. Основная претензия, салон на износ слабоват. У меня две бмв до этого были, и третью сейчас бы взял, денег не хватило. Вот там реальное удовольствие.
Берите, цивик 08года, достойная машина.

Во!Наш человек!!

А между какими авто выбираешь? С кем сивка конкурирует в твоем выборе?

Сообщение от Mboro

А между какими авто выбираешь? С кем сивка конкурирует в твоем выборе?

Я между лансером 10 этих же годов, опель астра н, или королла) астру можно и посвежей найти) но склоняюсь больше к сивику. Во первых дизайн, во вторых надежность для этих годов,. шанс взять более проверенную и долговечную тачку по отзывам у сивика (хотя и корола тоже в этом плане норм), в третьих комплектация базовая и салон лучше в сивике. А вы что скажете?

Я как раз только пересел с астры на сивку. До этого была сивка тоже, но 7го поколения. Что скажу - хонда интересней на ходу, рулится однозначно лучше, педаль настроена порезвей, обзор так же лучше (по сравнению, правда, с астрой ГТЦ). Ну и внешне конечно хонда поприкольней, хотя это уже вопрос исключительно вкуса. Расход пока что на сивке поболее, но это возможно за счет того, что тут автозапуск, коим я пользуюсь часто, таким образом удлинняя прогревы.
Ну и если сравнить форумы астры и сивика - выбор будет очевиден. Перечень болезней астры Н огромен и это не мелочи, а серьезные поломки, которые вынимают из кармана десятки тысяч рублей. Причем избежать их можно только привентивными заменами слабых узлов, чтоб не дожидаться дорогостоящего ремонта. Тут на форуме сивки нет такого количества глобальных проблем. Да и по прошлой хонде осталось впечатление крепкого автомобиля.
Из плюсов астры - немного более дешевый ценник на запчасти, хороший бортовой компьютер, неплохие материалы отделки салона, отличный дорожный просвет. Ну и достаточно удобна она в плане самостоятельного ремонта. Ну и там можно кое-что по электронике изменять, и настраивать, если прикупить недорогой опелевский сканер.
Лансером и короллой не владел, но как по мне - и то и другое какая-то унылость. Толстые тараканы какие-то А если хочется автомат, то на короллах предпоследнего выпуска вроде только робот, что тоже не але, как по мне.
Кстати, опелевский робот тоже рассматривать не стоит. И вообще, опеля надо рассматривать хотя бы от '09 года. Там часть болячек подлечена.

Сообщение от faga

Я между лансером 10 этих же годов, опель астра н, или королла) астру можно и посвежей найти) но склоняюсь больше к сивику. Во первых дизайн, во вторых надежность для этих годов,. шанс взять более проверенную и долговечную тачку по отзывам у сивика (хотя и корола тоже в этом плане норм), в третьих комплектация базовая и салон лучше в сивике. А вы что скажете?

Я когда-то выбирал между этими машинами, что могу сказать от себя, что влияло на мой выбор:
Королла: очень много б/у авто перевертышей, сзади балка.
Лансер: всё ничего, но у людей бенз внезапно начинает жрать, заднее окно маленькое, руль по вылету не регулируется(не смог удобно сесть)
Астра: у знакомых лопались шланги системы охлаждения, салон на любителя.
Цивик: может рейка стучать (лечится), дергается при трогании(у меня проблема крайне редко возникает). Главное реально шустрый двигатель, подвеска хорошая. Понравился он мне всем этим

Сивик хорош, спору нет, ложкой дегтя для меня вчера явилась проблема задней подвески с повышенным неравномерным износом резины. Свой (2008г) купил месяц назад, на первом ТО, заметил, что впереди резина как новая, а сзади на 25% износ. Я решил, что бывший владелец купил новую пару и поставил её вперед, т.к. на переднем приводе всегда спереди износ больше. Но тут, часто теория расходится с практикой. Я в печали. Летнюю поставлю новую, буду наблюдать.

А откуда выводы то? Может предыдущий хозюк просто переднюю пару назад переставил?