Внес задаток 4д комфорт, сижу думаю мож отказаться...

А вот и конец спору - цены с сайта Хонда.com )))))))))))

http://automobiles.honda.com/civic/

В ДОЛЛАРАХ, ЗАМЕТЬТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от olegbf

А вот и конец спору - цены с сайта Хонда.com )))))))))))

http://automobiles.honda.com/civic/

В ДОЛЛАРАХ, ЗАМЕТЬТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!

По этой ссылке видно что в Россию Civic завозят похоже по той же цене.

Считаем:
Комфорт в штатах (собственное производство - ввозные пошлины = 0) стоит 15505$
Комфорт в России ( ввозная пошлина +30% от стоимости) стоит 602000р. = 16723$

Если взять 30% от стоимости сивика в штатах получим 4500$. Т.е. у нас ввозная ст. получается = 12200$
Если посчитать от нашей цены т.е. цена = 130% стоимости получим 12850$

Примерно одинаково. В штатах комплектации лучше, налоги другие, но в среднем паритет.

Так это цена РЕСТАЙЛИНГА, который у нас будет стоить 730 за комфорт !

Или Хонда знает уже об очередном повышении пошлин ? )))))))

Кто там сидит в салоне и думает, скиньте вин от новой ехе.

730000р/36=20277$
15505$+30%=20156$

Сообщение от Nik0

730000р/36=20277$
15505$+30%=20156$

У Вас как - то быстренько и ТЕ и ЭТИ цены подогнались под "норму", причем с одинаковой успешностью. Нет ? ))))))))))

Чистая арифметика и ни какого обмана.

В первом моем посте наш комфорт получился дешевле штатовского рейстайлинга

Да нет я в общем не спорю, что в штатах машина получается дешевле. Лучше комплектуха, хотя внешний вид ИМХО хуже. Зарплаты там выше существенно. Ну и т.д.
Но в абсолютных цифирях получается одинаково.

Сообщение от Nik0

Чистая арифметика и ни какого обмана.

В первом моем посте наш комфорт получился дешевле штатовского рейстайлинга

Да нет я в общем не спорю, что в штатах машина получается дешевле. Лучше комплектуха, хотя внешний вид ИМХО хуже. Зарплаты там выше существенно. Ну и т.д.
Но в абсолютных цифирях получается одинаково.

Ну я и говорю - и в первом, и во втором случае - все прекрасно "вписалось" в обозначенную сумму, причем при разнице в 200 000. "Чистая арифметика и никакого обмана". Ну, слушайте, не дети уже, цифры можно КАК УГОДНО подогнать под желаемый результат. Не хватит таможенных пошлин, вспомним про перевозки, не хватит этого - про топливо, форс - мажор опять же. А если слишком дорого получится - наоборот сразу обо всем забудем и вспомним еще что - нибудь ))))))))))))

Вы не бухгалтером работаете ? ))))))))))))))))))

Сообщение от olegbf

)

Вы не бухгалтером работаете ? ))))))))))))))))))

Нет. Но я вас понимаю. На мой взгляд Сивик (как впрочем и все одноклассники) не должен стоить даже 15000$, поскольку себестоимость его не выше 8000$. Все остальное чистая прибыль Хонды и посредников.
Я помню году так в 92 - 93 Мерс 190 стоил 10000$ а 2106 - 1800$. Как вы думаете в то время производитель в убыток торговал?

Сообщение от Nik0

Нет. Но я вас понимаю. На мой взгляд Сивик (как впрочем и все одноклассники) не должен стоить даже 15000$, поскольку себестоимость его не выше 8000$. Все остальное чистая прибыль Хонды и посредников.
Я помню году так в 92 - 93 Мерс 190 стоил 10000$ а 2106 - 1800$. Как вы думаете в то время производитель в убыток торговал?

Тоже понимаю О ЧЕМ Вы. ))

Но сравните ТОГДА цены хм............ну, допустим на хлеб и колбасу и сейчас - и все станет ясно. А в 1862 г. можно было за рубль двух коров купить (или больше) )) Цены на все товары обычно растут СООБРАЗНО (абсолютно правильно) ЗАКУПОЧНЫМ ЦЕНАМ. В нашем случае - за валюту. Я что - то не замечал бешенного поднятия цен на ОСТАЛЬНУЮ продукцию, поставляемую из - за границы. В основнм - достаточно резкое снижение. ИЛИ они В УБЫТОК все торгуют ?