Внес задаток 4д комфорт, сижу думаю мож отказаться...

AlexanDer34 а не вкурсе, в какой стране будет собран заказаный рестайлиноговый сивик (Турция или Япония)???

Дилеры в России вообще ничего не выиграли, от повышения от цен, а только проиграли! Поскольку сивка за новую цену и поскольку хонда не имеет производства в России,уже не конкурент другим авто, поэтому потеряет клиентов, которые будут обращены, как раз на те иномарки, которые производятся в России

Сивка была просто лидером за ту цену, которая была на рынке, до повышения резко у.е
Сейчас она таким не является.

Сообщение от minimalist

Дилеры в России вообще ничего не выиграли, от повышения от цен, а только проиграли! Поскольку сивка за новую цену и поскольку хонда не имеет производства в России,уже не конкурент другим авто, поэтому потеряет клиентов, которые будут обращены, как раз те иномарки, которые производятся в России

+1
Надо сказать прямо: от кризиса почти никто не выиграл, все покрывают свои издержки и надеятся на лучшее. Думаю и японцам не особо-то охота терять покупателей, но что поделать - терять прибыль еще больше не хочется. Не думаю, что они ее увеличили. ИМХО, уменьшили наверняка.

Сообщение от Juliya

Да я не спорю, я просто объясняю ситуацию. И как Вы наверное заметили, нас таких, "спорящих" с Вами, несколько... может Вы неверно выражаете свои мысли, но вопросы реально странные В то время, как наши ответы - один в один повторяют друг друга.

А я всем довольна со своей стороны - моя машина подорожала, чего мне недовольной-то быть?

"НЕСКОЛЬКО" - это ДВОЕ ? Ну, в принципе, тоже неплохо. Я, знаете ли, просто до последнего времени был связан с продажами автотехники (импортной). И ИМЕЮ РЕАЛЬНОЕ представление, В КАКОМ состоянии сейчас ЭТОТ РЫНОК. Сейчас предлагаются практически ЛЮБЫЕ условия - только ПРИОБРИТИТЕ. Поэтому мне более чем странно, что на фоне падения продаж происходит ТАКОЕ повышение цен.

Опять же, повторяю, мы уже ВЕСЬМА отдалились от первоначальной темы. У меня складывается впечатление, что Вы уже продолжаете этот спор "во имя спора", а не для высянения чего - либо.

И кстати, если из двух собеседников один чего - то не может понять - не обязательно виноват объясняющий )))))))

Сообщение от olegbf

Поэтому мне более чем странно, что на фоне падения продаж происходит ТАКОЕ повышение цен.

Ну а с чем ВЫ не согласны в предыдущем моем посте про курсы йены и т.п. - чем не объяснение? Вы эти посты целенаправленно пропускаете? Это не домыслы, это - факты.

кстати о чем вы изначально спорили?)
я лично только про повышения цен объяснил
или вы об этом и спорили, что включили меня в список спорщиков?))))

В разговоре участвуют как минимум четверо нас: минималист, Полина, асторус и я ))
Изначально разговор о том, что цену Хонда подняла нереальную и нас "дурят". И хотя уже тыщу раз пришли к выводу, что цену никто не поднимал и нас не дурят, olegbf все равно не верит

Сообщение от Juliya

+1
Надо сказать прямо: от кризиса почти никто не выиграл, все покрывают свои издержки и надеятся на лучшее. Думаю и японцам не особо-то охота терять покупателей, но что поделать - терять прибыль еще больше не хочется. Не думаю, что они ее увеличили. ИМХО, уменьшили наверняка.

Опять - "МИМО". Сокращение стоимости производства (сокращение штата, сокращение рабочего дня, и как следствие - уменьшение заработных плат и выплат соответствующих налогов и т.д. и на этом фоне поднятие цен - и фирма не только "останется при своих", но и "наварится" неплохо. Все достаточно элементарно. Просто теперь ОДИН автомобиль будет продаваться по цене ДВУХ, а то и больше, при затратах - на ОДНОГО. ))

Сообщение от Juliya

В разговоре участвуют как минимум четверо нас: минималист, Полина, асторус и я ))

Ну, на данный момент, Вас с Минималистом - двое ))))))))))

Сообщение от olegbf

Опять - "МИМО". Сокращение стоимости производства (сокращение штата, сокращение рабочего дня, и как следствие - уменьшение заработных плат и выплат соответствующих налогов и т.д. и на этом фоне поднятие цен - и фирма не только "останется при своих", но и "наварится" неплохо. Все достаточно элементарно. Просто теперь ОДИН автомобиль будет продаваться по цене ДВУХ, а то и больше, при затратах - на ОДНОГО. ))

Так это и было сделано для сокращения издержек. Стоит заметить, что и автомобилей будет производится, а значит продаваться, меньше. Поэтому один автомобиль по цене двух - это вы загнули. Просто для Хонды все осталось на своих местах, они сократили народ, приподняли цены в соответствии с мировыми курсами и остались при своей прибыли, как и были. Продажи уменьшились, да, но ведь и производство уменьшилось, и затраты на него уменьшились за счет уволенных. А меньше произвели - меньше продали.

Сообщение от olegbf

Ну, на данный момент, Вас с Минималистом - двое ))))))))))

Ну на данный может и да, я же говорю про весь разговор в целом, а не про последние полчаса.