Внес задаток 4д комфорт, сижу думаю мож отказаться...

Сообщение от minimalist

а повышение затрат на производство?
а повышение цен от стороних поставщиков комплектующих при производстве?
рост цен на транспорт ?
на бензин?
уменьшение сбыта автомобилей во всем мире?
следовательно уменьшение выручки в целом?

как они наварятся-то? они делают, то чтобы не уйти в минус! а стараются остаться на плаву и держать финансовые показатели на прежнем уровне, как сейчас модно говорить докризисным

Цифры в студию ( по - поводу ПОВЫШЕНИЯ затрат на производство). Я только что объяснил, КАК их снижают......................Как "навариваются" - тоже. Если Вам продудут ОДИН автомобиль по цене ЧЕТЫРЕХ, при стоимости затрат на производство КАК ЗА ОДИН, загадка - получит при этом производитель убыток или ПРИБЫЛЬ )))))))))))))

Сообщение от minimalist

а повышение затрат на производство?
а повышение цен от стороних поставщиков комплектующих при производстве?
рост цен на транспорт ?
на бензин?

Ну ващето все расходные матерьялы(сталь,пластик,резина) упали в цене раза в 1.5-2. Бензин уже даже в россии дешевеет. Перевозки хз как во всем мире, а бомбилы по москве берут те деньги от которых в прошлом году нос воротили.

Juliya
к списку ФВ,Шкода,Камри,Форд приписывать корейскую отрыжку из 2000года да называть её бизнесом-значит совсем не в теме. Сейчас можно взять пассат из наличия со скидкой 9%,Мондео, шкоду октавию. И мне лично пофиг, что там будет пару заусенцев на торпеде и щели не ровные. За ДСГ,шумку,комфорт,место и.т.д я готов с этим смириться. Особенно айс это новая шкода, по ценам чутли не дешевле и модель совсем свежая. Камри с ТО раз 10тыс ваще можно барть хоть со сборкой из чуркистана с таким интервалом ниче не успеет сломаться.
P/S суперБ сейчас 890тыс с 1.8тси+дсг ЕхЕ 875... комплектухи примерно равны.

В разговоре участвуют как минимум четверо нас: минималист, Полина, асторус и я ))
Изначально разговор о том, что цену Хонда подняла нереальную и нас "дурят". И хотя уже тыщу раз пришли к выводу, что цену никто не поднимал и нас не дурят, olegbf все равно не верит

Сообщение от Juliya

В разговоре участвуют как минимум четверо нас: минималист, Полина, асторус и я ))

Ну, на данный момент, Вас с Минималистом - двое ))))))))))

Сообщение от olegbf

Опять - "МИМО". Сокращение стоимости производства (сокращение штата, сокращение рабочего дня, и как следствие - уменьшение заработных плат и выплат соответствующих налогов и т.д. и на этом фоне поднятие цен - и фирма не только "останется при своих", но и "наварится" неплохо. Все достаточно элементарно. Просто теперь ОДИН автомобиль будет продаваться по цене ДВУХ, а то и больше, при затратах - на ОДНОГО. ))

Так это и было сделано для сокращения издержек. Стоит заметить, что и автомобилей будет производится, а значит продаваться, меньше. Поэтому один автомобиль по цене двух - это вы загнули. Просто для Хонды все осталось на своих местах, они сократили народ, приподняли цены в соответствии с мировыми курсами и остались при своей прибыли, как и были. Продажи уменьшились, да, но ведь и производство уменьшилось, и затраты на него уменьшились за счет уволенных. А меньше произвели - меньше продали.

Сообщение от olegbf

Ну, на данный момент, Вас с Минималистом - двое ))))))))))

Ну на данный может и да, я же говорю про весь разговор в целом, а не про последние полчаса.

Сообщение от Juliya

Так это и было сделано для сокращения издержек. Стоит заметить, что и автомобилей будет производится, а значит продаваться, меньше. Поэтому один автомобиль по цене двух - это вы загнули. Просто для Хонды все осталось на своих местах, они сократили народ, приподняли цены в соответствии с мировыми курсами и остались при своей прибыли, как и были. Продажи уменьшились, да, но ведь и производство уменьшилось, и затраты на него уменьшились за счет уволенных. А меньше произвели - меньше продали.


Ну на данный может и да, я же говорю про весь разговор в целом, а не про последние полчаса.

Ну почему ? Еще пара подоражаний - и никакого "загиба" не будет.

Просто у них все осталось "на своих местах" ? У Вас есть доступ к финансовой отчетности фирмы Хонда, что Вы так совершенно уверенно об этом говорите ?

Господи. Так ОБ ЭТОМ и разговор: меньше произвели - меньше продали, но прибыль от этого БОЛЬШЕ (или такую же) получили при (еще раз) СНИЖЕНИИ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО !!!!!!!!!! Еще раз ??????????

Только для Вас - НАС ЧЕТВЕРО ))))))

Сообщение от olegbf

Ну почему ? Еще пара подоражаний - и никакого "загиба" не будет.

Просто у них все осталось "на своих местах" ? У Вас есть доступ к финансовой отчетности фирмы Хонда, что Вы так совершенно уверенно об этом говорите ?

Господи. Так ОБ ЭТОМ и разговор: меньше произвели - меньше продали, но прибыль от этого БОЛЬШЕ (или такую же) получили при (еще раз) СНИЖЕНИИ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО !!!!!!!!!! Еще раз ??????????

Только для Вас - НАС ЧЕТВЕРО ))))))

тут даже отчетность не нужна, это основы экономики.
Прибыль упала, тоесть в обороте прибыли больше не стало, а наоборот = сокращение производства = меньше авто с конвеера= меньше проданных авто = денег полученных меньше. А сокращают производство, потому что спроса нет.

У вас случайно не техническое образование?
У меня просто у всей семье финансовое экономическое и работают в банке одном и сам разбираюсь немного, но по образованию не экономист и не финансист, нудно это )

Сообщение от olegbf

Ну почему ? Еще пара подоражаний - и никакого "загиба" не будет.

Просто у них все осталось "на своих местах" ? У Вас есть доступ к финансовой отчетности фирмы Хонда, что Вы так совершенно уверенно об этом говорите ?

Господи. Так ОБ ЭТОМ и разговор: меньше произвели - меньше продали, но прибыль от этого БОЛЬШЕ (или такую же) получили при (еще раз) СНИЖЕНИИ ЗАТРАТ НА ПРОИЗВОДСТВО !!!!!!!!!! Еще раз ??????????

Только для Вас - НАС ЧЕТВЕРО ))))))

Это вполне логично, не надо быть 7 пядей во лбу, чтоб догадаться, не имея на руках отчетности Хонды.
Да с чего вы взяли, что они получили такую же прибыль при продаже меньшего количества машин? Машины в долларах стоят также (или чуть дороже или дешевле, не знаю). Меньше машин продали по той же долларовой цене - получили мало прибыли. Но за счет того, что сократили затраты на издержки типа зарплат рабочим - выровняли свою прибыль. Её все равно меньше, т.к. курсы меняются, но она есть, т.е. Хонда не в убытке. Но и не в мега прибыли, скорее всего, прибыль уменьшилась, но она есть, т.к. издержки уменьшены.

лан нашел ясно теперь?

Концерн "Хонда", один из крупнейших автопроизводителей в мире, объявил о пересмотре прогнозов и ожидаемом сокращении прибыли компании за первый квартал 2009 года до 42,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщают японские средства массовой информации.

Ухудшение прогнозов вызвано последствиями мирового финансового кризиса, высоким курсом йены и, как следствие, снижением продаж японских автомобилей за рубежом. В новые расчеты прибылей концерна заложен курс 100 йен за 1 доллар и 135 йен за евро. Повышение курса хотя бы на 1 йену по отношению к доллару дает потери прибыли до 20 миллиардов йен (210 миллионов долларов) в год, сообщает РБК

редставители компании ранее сообщили о снижении чистой прибыли за первое полугодие финансового года (закончился 30 сентября), по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 19,1% - до 302,9 миллиарда иен (2,9 миллиарда долларов). При этом выручка снизилась на 3,5% - до 5,6 триллиона иен (54,9 миллиарда долларов). Операционная прибыль снизилась на 27,1% - до 370,2 миллиарда йен (3,5 миллиарда долларов).

Сообщение от minimalist

лан нашел ясно теперь?

Концерн "Хонда", один из крупнейших автопроизводителей в мире, объявил о пересмотре прогнозов и ожидаемом сокращении прибыли компании за первый квартал 2009 года до 42,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, сообщают японские средства массовой информации.

Ухудшение прогнозов вызвано последствиями мирового финансового кризиса, высоким курсом йены и, как следствие, снижением продаж японских автомобилей за рубежом. В новые расчеты прибылей концерна заложен курс 100 йен за 1 доллар и 135 йен за евро. Повышение курса хотя бы на 1 йену по отношению к доллару дает потери прибыли до 20 миллиардов йен (210 миллионов долларов) в год, сообщает РБК

редставители компании ранее сообщили о снижении чистой прибыли за первое полугодие финансового года (закончился 30 сентября), по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 19,1% - до 302,9 миллиарда иен (2,9 миллиарда долларов). При этом выручка снизилась на 3,5% - до 5,6 триллиона иен (54,9 миллиарда долларов). Операционная прибыль снизилась на 27,1% - до 370,2 миллиарда йен (3,5 миллиарда долларов).

ЧЕГО нашел ? )))))

Пересмотр ПРОГНОЗОВ................и что ??????? )))))))))

Мы теперь О ПРОГНОЗАХ начнем ????????

Ау !!!!!!!!!!! Разговор шел о несоразмерном (на фоне возможных конкуренов) повышении цен. И почему Хонда не считает возможным также их сдерживать ???????? ОНИ тоже продаются за доллары и евро !!!!!!!!!