страховка на бмв, я уже миллион раз писал, дешевле чем на сивик, а лишних 150 000 она стоит
страховка на бмв, я уже миллион раз писал, дешевле чем на сивик, а лишних 150 000 она стоит
Зачем тогда обсуждать , надо идти и покупать БМВ
+500 не понимаю я людей берущих 4д за 880 када есть копейка 118 и 136 силах с 6ти ступенькой стептроником и климатом двухзонным за 1 030 000, да на 150 больше но зато уровень комфорта + лишняя передача + 2 зонник...
мой эле обошелся в 580 а сча на 200 подорожал, это треееееть цены?абсурд
820 за exe у айомы и автотемпе такой ценник
за бэху если брать более менее норм комплектуху, нужно доплатить 450К
Если доплатить 450 можно взять уже 3 - ху или...........тот же Акккорд / CRV, Ниссан Тиана. Но это уже машины СОВЕРШЕННО ДРУГОГО КЛАССА !!!!!!!Сообщение от minimalist
+450К это тоже немало!!!)))
ну про это и речь))) а тут многие пишут вот мол бэха, бэха рядом))
как будто, у всех миллионы лежат без дела, и думают куда деть на очередной цивик exe или на бэху 1 =)
Так в том - то и дело, что все - не миллионеры. И покупали мы не "тазики", что въехал в столб, вышел, плюнул, и пошел дальше - завтра другую куплю. Если кто покупает ее себе на десяток лет - еще можно понять, что волноваться не о чем. Я лично рассматриваю автомобиль не только как "средство передвижения", но я как определенное вложение денег. И целесообразность покупки обычно складывается из качество/цена/стоимость страховки/популярность модели (возможность нормальной последующей реализации на вторичном рынке). И когда ты видишь, что твои "акции" начинают падать, то поневоле и начинаешь нервничать.........
я так и не понял, сколько автор заплатил за рестайлинговый комфорт?
Месяц , два назад ,когда тойота серьезно подняла цены ,там заохали ,кто мол будет корову брать ,вон цивик бесплатно стоит ,на 150 дешевле. Сейчас пошли разговоры у нас, кивают на немцев,все верят в непоколебимость их цен, ага ,сейчас,чуть- чуть подождать нужно и все устаканится
Ваши права
Ответить с цитированием