кто быстрее матрешка или цивик???

Сообщение от civic8

по идее цивег на мешалке должен вровень идти с 2 литровой маздой на мешалке
Honda Civic 4D 1.8 Comfort MT
Двигатель бензиновый 1.8 (1799 см&#179
Мощность 140 л.с.
Коробка передач механическая (6 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 9,1 секунды
Максимальная скорость 200 км/ч

Mazda 3 Sedan 2.0 MT6 Touring
Двигатель бензиновый 2.0 (1999 см&#179
Мощность 150 л.с.
Коробка передач механическая
Привод передний
Разгон до сотни 9,1 секунды
Максимальная скорость 209 км/ч

По идее надо учитывать вес авто, и считать удельную мощность - л.с./кг
Я в свое время считал для лансера и цивика - по цифрам 1.8 имеет шансы сделать 2.0
Но если быть совсем честным нужно считать для крутящего момента.

а чтоб еще чесТнее нужно счетать и передаточные числа в КПП...

Передаточные числа сами по себе могут сказать только у кого колеса будут крутится быстрее при одинаковых оборотах, но как они повлияют на ускорение (т.е. сможет ли двигатель эти колеса провернуть) не скажут. Тогда уж надо снимать мощностные характеристики прямо со ступицы.

nixuz,
передаточные числа напрямую влияют на динамику
например возьмем 2ую передачу.... втыкаем ее после 1ой - она втыкается на 3500 оборотах - итого имеем например затупление мощности на них,...
а допустим что передаточное число меньше(или мож больше) на ней - то передача воткнется и будет 4500 оборотов....на которых мощность и момент больше...выходит на такой коробке машина будет быстрее разгоняться чем в первом случае....

Передаточные числа влияют косвенно. Почему повышающую передачу втыкают на 3000 или 4500? потому что на 1500 мотор не потянет, нет мощи. И передаточные числа подбираются под характиристики двигателя, что бы обеспечить наилучщую динамику, не наоборот.

Поставьте нам коробку от матрешки 2.0 - еще не факт, что поедет лучше, скорее потупеет. А если двигатель - то тут мы сразу заметим эффект.

nixuz,
точно лучше поедет- разгон от 0 до 150 например...
но пострадает экономичность, эластичность передач....может быть максимальная скорость....вооот.

У нас в городе летом зарубались с лансамиХ двухлитровыми - практически паритет. Проблема у Сивиков с 3-й передачей, то есть с передаточным числом конечно. Первые две работают как надо до отсечки.

Сообщение от fixxer

nixuz,
точно лучше поедет- разгон от 0 до 150 например...
но пострадает экономичность, эластичность передач....может быть максимальная скорость....вооот.

Если двигла с бОльшим крутящим моментом, для него делают передачи с меньшим передаточным числом. Если такую коробку поставить на более слабый двигатель - просто не прокрутит. Вы же не пытаетесь стартовать с 5й передачи. Коробку с 2.0 на 1.8 бессмысленно ставить.

WhiteFox,
Не подскажешь, а в чем, по твоему мнению, проблема третьей передачи?

WhiteFox,
да...3ая ооочень длинная.... а 4-5-6 вобще рядышком все ... вот бы на 4д сивик коробочку как на тайп-ре....