Хочу Civic 4d! Помогите решиться купить (мифы и стереотипы)

При полноценной шумке существенно изменится вес машины - читай: динамика, расход, полезная загрузка и т.д.

ну комфорт требует жертв, я так считаю!

Вот на что, а на шумку вообще жаловаться не буду. Недавно прокатился на Ауди А3, там точно не тише. Поэтому я успокоился. )) Музыку ставишь на "6-7" и уже ничего не слышно, меня устраивает.

Сообщение от amtex7

Насчет жесткости подвески после 6 мес. владения я бы уже не согласился. Она мягче чем в Фокусе, Гольфе, Мазде 3. Только Королла чуть более мягкая. Имеется виду седан.

чего ,чего ,мягче чем в фокусе

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:32 ----------

Вообщем почитав форум,поездив на сивке ,пришел к выводу ,что менять свой фокус не буду. Лучше иметь надежное авто испанской сборки, с более мягкой подвеской, шумоизоляцией,качественным пластиком( если сравнивать пластики торпед,то на сивке по сравнению с фокусом ваще деревяшка)
короче сивик, машина для понтов, да девок возить,которые прутся на блестящее как сороки
да и внешне,сивка не лучше выглядит рестайлингового фокуса.
просьба фанатам сивика не засорять мне ящик
у фокусоводов таких ярых фанатов ,считающих че их тачка бест оф зе бест нет))
забыл про клиренс-он ваще никакой, въезжать на бордюры по диагонали это ваще жесть))

Сообщение от dm4592

у фокусоводов таких ярых фанатов ,считающих че их тачка бест оф зе бест нет))

в точку! все фокусники считают, что форт - гамно. А опиль - ацтой. Ну и т.д. Очень адекватные люди.
Оставайся с ними.

1) Не больше, чем другие авто.
2) Пробег уже 65000км - ничего не протерлось - все как в новой машине.
3) Действительно очень низкая, но проблем с лежачими полицейскими ни разу не было.
4) Ездил на ВАЗ99 - вот там действительно жесткая
5) Про турков не знаю - у меня японец

Позволю себе на это сообщение ответить.

Сообщение от dm4592

Вообщем почитав форум,поездив на сивке ,пришел к выводу ,что менять свой фокус не буду. Лучше иметь надежное авто испанской сборки, с более мягкой подвеской, шумоизоляцией,качественным пластиком( если сравнивать пластики торпед,то на сивке по сравнению с фокусом ваще деревяшка)
короче сивик, машина для понтов, да девок возить,которые прутся на блестящее как сороки
да и внешне,сивка не лучше выглядит рестайлингового фокуса.
просьба фанатам сивика не засорять мне ящик
у фокусоводов таких ярых фанатов ,считающих че их тачка бест оф зе бест нет))
забыл про клиренс-он ваще никакой, въезжать на бордюры по диагонали это ваще жесть))

У моих родителей Хонда ЦР-В, у меня был 10 Ланцер, который я поменял на Хонду Сивик седан. Весной выбирали авто старшему брату (созрел тоже до покупки). Так вот: мы смотрели несколько машин - Хонду Сивик как у меня, Фокус седан/хетч в полной комплектации (2 литра, автомат, ghia или titanium, не помню), Опель Астру седан/хетч, Шеви Круз и еще несколько вариантов. Не в обиду владельцев Фокуса, но когда брат первый раз его увидел снаружи, он ему понравился как и мне, а вот когда мы вдвоем сели внутрь, переглянулись и вылезли из него. Больше заходить в салон Форда мы не стали. В итоге куплена была вообще Астра Седан, которая по качеству отделки салона, внешнему виду и т.д. в разы уделывает Фокус. Сивик брат не захотел потому что Хонда выходила чуть дороже и он посчитал ее низковатой и жестковатой, по сравнению с Астрой. Так вот. У Фокуса, кстати, клиренс тоже не высокий, для справки. Но внутри его не спасет даже мягкий везде пластик, который выглядит дешево. У Сивика, кстати, жесткий пластик только на части торпеды, во всех остальных местах он мягкий и приятный на ощупь. Ну и динамика разгона + низкий расход.

Я вообще все это к чему пишу. Все машины хорошие, надо выбирать то, что ты сам хочешь. Например, своим двум знакомым я посоветовал именно Фокус. Но не потому, что мне моя машина не нравится, а просто я знаю их финансовые возможности и предпочтения. Хонду покупают те, кто любят Хонду. Фокус надежная и комфортная машина, но в ней нет того драйва (я не имею ввиду управление) и того задора, который есть в Сивике!

Так что каждый все-равно останется при своем мнении.

Сообщение от dm4592

чего ,чего ,мягче чем в фокусе

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:32 ----------

Вообщем почитав форум,поездив на сивке ,пришел к выводу ,что менять свой фокус не буду. Лучше иметь надежное авто испанской сборки, с более мягкой подвеской, шумоизоляцией,качественным пластиком( если сравнивать пластики торпед,то на сивке по сравнению с фокусом ваще деревяшка)
короче сивик, машина для понтов, да девок возить,которые прутся на блестящее как сороки
да и внешне,сивка не лучше выглядит рестайлингового фокуса.
просьба фанатам сивика не засорять мне ящик
у фокусоводов таких ярых фанатов ,считающих че их тачка бест оф зе бест нет))
забыл про клиренс-он ваще никакой, въезжать на бордюры по диагонали это ваще жесть))

Шумка - да, действительно. Она не лучше, просто в Сивике ее НЕТ

Про качественный пластик - это к окулисту, причем, скорее всего - без операции не обойдется Именно пластик и интерьер вообще в этой машине вызывают стойкие рвотные позывы и не дают по достоинству оценить возможно не такую уж и плохую остальную "начинку".

Ну, машина у каждого - для своих целей. Кому картошку с дачи возить, а на дачу - рассаду с удобрениями, тому конечно фокус подойдет лучше, тут даже спорить никто и не подумает.

Скажу тебе по секрету - бордюры для того и придуманы вообще - то, чтобы за них (а следовательно - и на них) НЕ ЗАЕЗЖАЛИ )))))))))

это спорт такой есть. на бардюры заезжать.

Сообщение от dm4592

короче сивик, машина для понтов, да девок возить

угу...а ты вози в своём фокузе навоз на дачу - самая тема...

Сообщение от dm4592

да и внешне,сивка не лучше выглядит рестайлингового фокуса.

и со зрением у тебя полный ахтунг _))))

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:57 ----------

olegbf,

баааалин...не прочитал я ))))
опередил ты меня...и с дачей и с окулистом...
а про бордюры я стёр ))