Задумался всерьез над покупкой сивки 4д на механике. Реально 1-2 владельца, в нормальном состоянии взять за 400 т.р. ? (год 08-09)
Стоит ли обратить внимание на яповскую сборку до -07 года?
На что обратить внимание при покупке ?
Поголовный масложор как на лансах присутствует ?
Катализаторы выбиваются со временем ?
Чип-тюнинг по ощущениям изменяет поведение авто ?
Буду рад любым сопутствующим советам !
Сообщение от turnament
Тут можно отвечать прям поочередности:
Нет. Либо хлам, либо с перебитыми номерами.
Внимание можно обращать сколько угодно. Разницы, кроме большего возраста, не будет.
На состояние кузова - в 1ю очередь, на состояние документов - во 2ю. Битых Сивиков ОЧЕНЬ много. Остальное - можно почитать на форуме.
Нет никакого "масложора".
Да хоть целиком выпуск меняй...
Нет. Не изменяет. В 99,9% случаев чип-тюнинг - развод на бабки на атмосферном движке.
Прям для этого по очередности и задал вопросыТут можно отвечать прям поочередности:
Насчет чипа откуда такое убеждение ?
Это не убеждение - это опыт. Было всего 2 чипа, которые давали хоть что-то с приростами на графиках. Один точно пропал. Второй - R2R.
По всем возможным вариантам прироста можно почитать в соответсвующих темах в разделе "Тюнинг". Думаю, что набор компонентов, для того чтобы увидеть результат, не порадует ни количеством, ни стоимостью.
Чипы на стоковых компонентах - для ВАЗов. У нас и так настройки мозгов выверены инженерами.
почему все считают что япы делались до 08 года?
в 08 году были поставки из японии,у самого японец
сентябрь 08
Обратить внимание: трясет ли сцепление когда трогаешся... Есть такая болезнь неизлечимая сезонная на МКПП частая, но на каких-то экземплярах ее нет. Если не то повезло.
Менялся ли радитор...? На турках всем меняли по гранатии т.к. был не оч хорошего кач-ва.
Да в целом и все больше болезней нет у этой машины.
Масложора как такового нет... Летом подливаешь до ТО разок 1Л и то если крутишь жестко...
Не кто не жаловался на забитый кат пока что тут... Я сам думал что забился но когда сняли он был нормальный... если что есть болт-он кат киллер за 8-10к.
Чип-тюнинг стоит 20 000р и делается только в R2Racing т.к. нужно вскрывать ЭБУ подпаяваться... Есть вариант Hondata flashpro и любые настройки с ноута через OBDII порт, для этого нужно покупать мозг от USA Сивика 3000р - 3500р и flashpro за ~24000р
т.е. чип тут вообще не дешевый... На графиках из R2R на стоке чип дает 155сил помоему вместо 140 штатных.
solion,
бесполезно что то доказывать тут. Ну верят что яп лучше турка, ну и флаг им в руки ))))
Да Бог с ними, лишь бы в заблуждение не вводили новичков.
Ну и не накручивали +50 тыс. за японца))
Угу. Тема то правильная для подобных сообщений - "Мифы и стереотипы"!)))
правильно подметил,не будем спорить это бессмысленно
Всех с наступающим!
Ваши права
Ответить с цитированием