mgnef, если ты о ремне грм, то у нас цепь стоит.
mgnef, если ты о ремне грм, то у нас цепь стоит.
AlexHant,
Благодарю, собираюсь брать такую же как у тебя,сейчас форд, поэтому в цивиках не разбираюсь. Вот нужен добрый совет, насчет авто. Какие слабые места в первую очередь посмотреть. Ведь у всех машин фирменные болячки присутствуют. Да ту же самую цепь на каком пробеге менять.
цепь рассчитана на весь срок службы двигателяСообщение от mgnef
Пробег 280 000, цепь не менял ) доливаю масло 600 гр на 10 000. Если не топить, 300 гр на 10 000.
Да, с цепью на много проблем меньше. На серато в 7000 мне все обошлось, и вот думаю, больше с грмОМ ни когда не куплю
Доброго времени суток господа. Собераюсь поменять авто в ближайшие дни. Перед выбором стояли:
1. Королла 2008г.в.
2. Мазда 3 2008г.в.
3. Цивик 2008г.в.
Из трех вариантов остановаился на цивике, более подходящее для меня авто. Но тут же столкнулся с мифом о турецком Цивике, мол японец лучше, турок сыпится и тд.тп. Есть на примете хороший Цивик, 1,8 АКПП, полная комплектация, кузов, салон в хорошем состоянии. Единственное что останавливает мифы о турецкой сборки, читал отзывы много чего написано и давно, хотелось бы свежие отзвыв и советы услышать. Заранее благодарен!
Это миф и не более. Предубеждение людей, что машина должна быть "японской". На самом деле болячки одни и те же. У турка лучше комплектация, но при этом чуть больше зазор капота... Всё!
именно "японской"Хонда ж всётаки.
а не "джинсы"
и рейка вроде усиленная идет, у самого какой?
Бред какой-то. Рейка такая же - и скорее как повезет и как убивал ее предыдущий хозяин. Был конца 08 года турок - ни рейку не менял, ни с автоматом проблем не было. Еще раз повторяю - только щель к капоту больше.
---------- Сообщение добавлено 15.05.2014 в 11:30 ----------
+много. Не ведитесь на заверения владельце япов, это не более, чем повод "приукрасить" свой товар.
Ваши права
Ответить с цитированием