Отгворите пока не поздно!?

Alexy,
Я бы посоветовал, как уже некоторые здесь говорили, опель астру, исходя из твоего бюджета. Жена на астре ездит(покупали примерно в одно и тоже время с цивиком), ну и я на ней откатал по случаю не мало, так что невольно всегда сравниваю с моей цивкой. Плюсы которые для себя отметил по сравнению с цивой: ну первое это конечно же подвеска, у астры она более собраная, нет пробоев и стуков, чуток пожеще. Работа форсунок омывателя зимой не вызывает нареканий в отличии от цивика. Генератор 140А, и аккум поемче, посадить батарею в пробке шансов мало, не то что наш 45А акум. Машина на ручке, никаких трясок за 2 года не было, ну это так к слову. Вобщем астра машина достойная, можно смело брать. В некотором конечно Астра проигрывает, это естественно внутренне пространство, в астре сидя спереди постоянно тыкаю жене локтем в бок , движок у астры более шумный, напоминает трактор но только оооочень маленький, мне по душе тихая работа двигателя, объем багажника у цывы больше. А, еще забыл, большой плюс астре за клиренс, циву обделили тут мне кажется. ЗА все время обладания астрой и цивиком ничего не ломалось, тьфу тьфу тьфу. Что качается ЛКП, то тут все ровно, и там и там гАвно покрытие, ну у астры может чуток получше. Усилитель руля на Ц мне больше нравится, руль идет плавней и легче, разина туранза на обоих. Тормоза вобщем на одинаковом уровне, хватает во всех ситуациях, у астры более резкие, достаточно легкого надавливания, на циве нужно давить посильней. Обзор лучше у япошки, но сравнивать приходится с хэтчем а там такое маленькое заднее окошко. В дальних поездах мне комфортней в цивике, может потому что места больше или еще почему, так и не понял. Шумоизоляция абсолютно одинаково отстойная. Трансформация салона идентична. Качество материалов отделки салона мало чем отличается, на мой взгляд в астре чуть получше качество пластика, но это субьективно, дизайнерская часть конечно за цивиком. На дороге астра за счет меньших габаритов более юркая, а за счет КПП еще и брлее шустрая, но и цивик тоже не особо отстает. Вот поставь передо мной эти 2 машины в одинаковой комплектации, я бы долго думал что выбрать и наверно взял бы обе
Если астра нравится, то бери и не думай, достойный вариант, по мне так один из лучших в этой цене.

Зима
Нее-опель сливает во всем,кроме клиренса пожалуй, да и на подходе новая астра.По стоимости тоже засада-да и сборка Рашен...

от 700 до 1000 - немалая дистанция, можно надорваться.
или

сэкономить соточку и купить через полгодика моего автоматического япика

Cosmet,
вот гад, купил себе говняшку и всем тут толкает, нет уж мачайся как все

off
Cosmet,
Серёг, чо фишка у тя пошла со скрытым текстом, все время какой-та под.ёб ожидаю

Lexa FSC,
+1

Блин,ну что вы парня пугаете?! Ездим мы на этом обруганом цивике и будем ездить! Что мало плюсов? Машина достаточно комфортна,очень красива(хоть и много уже 5Д,но до сих пор на улицах всматриваются,оглядываются),нет у нее косяков,что у нашего автопрома! Я вот не нашел за эти деньги адекватной замены! Немца в такой комплектации не взять за 700! Против французов ничего не имею,но не по душе они мне! Я бы А3 взял(собственно с нее и слез),но цена просто дикая и обслуживание за такие суммы,которые я просто не зарабатываю.
В общем не парься,нормальное авто! Все тебя после приоры устроит и косяков ты первые годы просто не найдешь! Главное заключается в том,что ты машину опробовал- это самый важный фактор! Если понравилась,то спокойно дождись и гоняй пару лет без проблем! Хватит всех слушать!

кстати про заявленные производителем 8.7 л/100 км в городе я забыл через неделю после выезда из салона, ниже 10.5 опускается тока по праздникам, зимой ниже 11.0 не бывает, может за бугром не знают что в Москве Жопа с пробками))
это так к слову...мелочь, а не приятно.

Lexa FSC
нуачо, прикольно :)

http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=830

Talus
всем толкать у мну запаса такого нет, есичо за долю малую можно обсудить варианты

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------

Сообщение от nick76

Единственный конкурент - Фокус. Дешево и сердито. Других конкурентов пока не вижу. А вот если за 800, как Сивик ехе - то там уже Октавия, новая Астра. А если еще 200 добавить, то уже.. много чего

думаю, что неразумно покупать сейчас новый фокус, который через полгода станет прошлым поколением.
уверен, что сколько не добавляй, в каждой ценовой группе будут свои косяки и свои недовольные ими.

nick76,
Так вот же, еле раскрутил себя на 700-750, дальше уже тяжело по бюджету, а так я когда выбирать начал закончилось все Пассатом, мне лично нравится, пока не посмотрю на цену, хотя.... думаю если зайду к ним на форум, навсегда перехочется

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------

Cosmet,
А вообще надо начать скупать у всех Сивки, разбирать и собирать их них лексусы и толкать в три дорога нормальный бизнесс будет