Цивик 4D. Автомобилей нет. Когда будут - не знаем.

Panteon,

Ну, вот, начинается в колхозе утро. Мы что, по десятому кругу что-ли пойдем опять? ПРИ ЧЕМ ТУТ 15 тыс и официальное уведомление? Ну, емое, сколько можно-то? Речь разве о деньгах? КТО ТУТ К ЭТОМУ ПРИЦЕПИЛСЯ? ПОКАЖИ МНЕ ХОТЬ ОДНОГО?

Нет комментариев больше.

СКАЗКА о том, что дилер имеет "только от ТО и ремонта" с та-а-а-а-а-кой здоровенной "бородой", что уже и не вспомнить, когда последний раз по этому поводу смеялись ))

olegbf, ну поведай нам свою правду о сказочной прибыли ОД, да и читай внимательно:

Сообщение от Panteon

мицуха лансер продается всего с накруткой ОД в 18 т.р., примерно так же и с цивиком (чем дороже авто. тем больше накрутка)

и заметь, что речь идет именно о цивике.

Сообщение от Sazan

ПОКАЖИ МНЕ ХОТЬ ОДНОГО?

не будем тыкать пальцем)))))

Сообщение от Sazan

Ну, вот, начинается в колхозе утро. Мы что, по десятому кругу что-ли пойдем опять?

да я понял, о чем речь, не напрягайся ты так, просто я не понял автора, который отказался от ожидаемой 2 мес. машины из-за сложившейся ситуации и не более.

Сообщение от Panteon

olegbf, ну поведай нам свою правду о сказочной прибыли ОД, да и читай внимательно:
и заметь, что речь идет именно о цивике.

Видишь ли в чем дело, чтобы понять правду о "сказочной прибыли" нужно иметь представление о работе организации В ЦЕЛОМ, а не по системе "манагер - клиент". Посмотри на здание, в котором находится этот Продавец, посмотри на оборудование, посмотри на количество людей работающих там, посмотри на количество лампочек, которые горят круглые сутки (и еще раз - на все оборудование, которое тоже в диких количествах жрет это же самое электричество), подумай, что зимой это все обогревается и т.д. и т.п. А теперь представь СКОЛЬКО во все это было вложено (и соответственно - должно "отбиться" в самые короткие сроки и начать давать прибыль) + сколько за это все нужно платить каждый месяц + сколько нужно платить этому количеству работников + сколько к этому платится налогов +..............как всем известно, владельцы подобных заведений сами питаются исключительно хлебом и водой, а ездят - на велосипедах (зимой - ходят на работу на лыжах ). А теперь - расскажи еще раз о том, что все это заведение живет исключительно ТО и ремонтом.............и очевидно, владельцы его сами не доедают и недосыпают, лишь бы мы ездили на машинах, которые они нам продают ))))))

Сообщение от Panteon

...
просто я не понял автора, который отказался от ожидаемой 2 мес. машины из-за сложившейся ситуации и не более.

дык написал же, что данная ситуация для меня оказалась поводом для отказа от авто, но не причиной !

olegbf, та ты меня не понял, я конкретно о модели цивик писал и о надбавки дилера, на других авто ОД накручивает гораздо больше, поэтому им выгодней продать 1 Хонду Пилот, чем 2 цивик и поэтому автору не скинули эти 15 т.р.

Сообщение от Voldemarius

дык написал же, что данная ситуация для меня оказалась поводом для отказа от авто, но не причиной !

да тебя я тоже понял, тебя смутила сама ситуация, а не удорожание в 15т.р. Просто я бы поступил по иному: выкупил авто, а ТО проходил у другого ОД, ну да это дело сугубо личное)))
А еще тут некоторые кричат это все ОД, это все ОД херовый (хонда херня, мазда херня), да не все зависит от них, не все. Я не защищаю дилеров, просто не пытаюсь найти в них изъянов и стараюсь как то позитивнее смотреть на подобные ситуации, ибо задолбали всякие разборки.
Мир всем)))

Сообщение от Panteon

olegbf, та ты меня не понял, я конкретно о модели цивик писал и о надбавки дилера, на других авто ОД накручивает гораздо больше, поэтому им выгодней продать 1 Хонду Пилот, чем 2 цивик и поэтому автору не скинули эти 15 т.р.

Сколько за месяц продается Пилотов и сколько Сивиков ? Думаю объем продаж Пилотов можно до сих пор по - пальцам пересчитать ))

Сообщение от Sazan

ЭДИК 1976,

А такие как ты (то бишь не гемморные клиенты), ну, что сказать, продолжайте кормить дилеров-хуилеров и прочую шелуху. Будет стоить седан 1.5 миллиона - купите за 1.5 при его себестоимости в 300-350 тыс.

фи как пошло...я не все беру у диллера)...но есть вещи которые явно стоят дороже в магазинах и рынках чем у нашего диллера...(может и рынки и магазины цену ломят?)

ЭДИК 1976,
Еще раз: цена - ни есть основная головная боль. Она в ряду. В парадигме, если так понятнее. Куда еще входит: "мне нужна машина - позвоните завтра, месяца через три будет", а также: "есть в наличии авто, но с сигналкой, зимней резиной (в мае-месяце) и прочей хуйней на 100 тыс", есть еще вот это: "Защита картера - 6800, шерхан 7 - 18500", а еще есть письма у меня в почтовом ящике от официального представителя Хонда Мотор Рус, где черным по белому, но все же в латентной форме я тупо послан на ЙУХ. Письмо не одно и не два. Дело не в 15 тысячах рублей, дело в отношении. Для меня это принципиальный момент. Я не буду сосать у дилера и подписывать ничего не буду, пока стопитьсот раз не прочитаю. Не захотят, чтобы я отнимал время и читал - до свидания.

Теперь по авто. Еще раз. Личная оценка. Цивик в своем классе - лучший автомобиль. Кроме того, он еще и самый надежный. Реально возглавляет по надежности кучу рейтингов. Да чего стесняться: стильный и ахуенный он. Я обожаю Цивик, именно поэтому я купил BMW 116, потому что Цивик мне продавать не захотели или не смогли или смогли, но захотели не так, как я хотел. Короче, крутить-вертеть тут можно дох и больше, но факт фактом. Я впервые написал здесь, находясь в полном неведении того, как происходит продажа Цивиков в России. Умные люди на форуме открыли глаза, да и сам я не один город объехал в поисках адекватного ПРОЦЕССА. Это происходило весной. Каждый свой шаг при покупке Цивика я описывал здесь. Мне нужен был автомобиль на лето и осень. Новый. Нужен был Цивик, почему оказался БМВ - здесь почти 40 стр описаний. ЭТО СУБЪЕКТИВНАЯ ОЦЕНКА моего восприятия Хонды в России. Я не навязываю своего мнения, я лишь делюсь опытом, как когда-то многие из вас делились своим со мной.

Тут все понятно. Автомобиль пользуется спросом. ЗАЧЕМ НАПРЯГАТЬСЯ? Люди готовы прогибаться, ложиться под дилеров, вестись на вату типа "допы придется купить, иначе идите на ***". В России так будет всегда. По-крайней мере в ближайший лет 10-20 точно. Путин проехался на Калине Спорт, блядь, на следующий день побежали хватать. Нахватались. И чо? Хуета-хуетой в итоге. Продажи рухнули, а "Спортов" наварили три котла, вот они и парятся в Тольятти и у дилеров, уже и цены опустили. А те, кто хватанул, кусают локти и матерятся тихо. Кто-то громко. Матерятся, но продолжают двигаться в том же направлении. Завтра они точно также наберут Поло Седанов без кондея…вообще без всего. Просто Поло седан. По 500 рублей за штуку. Едем дальше. Е-мобиль. Недавно я узнал, что в России живет 100 тыс клоунов, которые готовы отдать 12-15 тыс долларов только за то, что показывали по телевизору… Остановлюсь. В ахуе просто.
Ты спросишь, а как коррелирует это все с Хондой? Да до хуя тут общего. Ментальная проблема это. Голодные, но терпеливые. Умные, но не знающие цену деньгам. Я точно такой же долбаеб, как и многие жители нашей страны, который выложил 30 тыс долларов за автомобиль гольф-класса. У меня не было вариантов, кроме одного: выбрать отношение и сроки. Я сделал свой выбор. Хотя, конечно, мне жалко деньги за автомобиль, один ввоз которого в Россию только стоил порядка 250 тыс рублей (судя по таможенным документам).

P.S.
Я искренне завидую всем, кто купил Хонду без косяков в процессе продажи, без томительных ожиданий.
P.P.S.
Давайте меняться.

Кстати, процесс "кусания локтей" уже идет во всю. Несколько раз уже сталкивался с людьми, которые также "хватанули" знаменитый Солярис. Даже от матросов (считающихся виртуозами этого дела) такого заковыристого мата не слышал ! Автомобиль нормально ездит максимум месяца 3, потом просто начинает рассыпаться. Народ говорит - жигули дольше "ходили". А все просто - очереди уже выстроились, заводы стараются произвести машин как можно больше, а учитывая, что сборка происходит У НАС.........надо ли разъяснять, что происходит ?