vipersps,
Паха имел ввиду, что при изменении клиренса у тебя будет меняться развал, как следствие на правильном развале ты будешь находиться только на определенной высоте... Что для не го бессмысленно, так как на кольце бы пониже и на дороге повыше, а развал скакать будет...




Ответить с цитированием
.. а у Пахи это целая наука, перекрутил, шины не ровно прогрелись, сцепление не то.. вобщем у вас машины разные
точнее ДЛЯ разного 
































