ЕжиГГГ!!! Мега свап!!! В18С!!! делаем из ежика тупера!!! спек 98!!

Всё Паха правильно говорит , что турба не для кольца , но и его Х22 или ему подобный , тяжеловат в поворотах .
Тут или В18 или К20А - , хотя меня и последний двиг не удивил в кузове цырика , после моего В20втек + дую 0.8бар , и это потвердили другие люди которым довелось покататься на данных экземплярах , а это проводилась их настойка , выкручивали по максимуму.
Да турба греется и не для кольца , но можно приспособить поигравшись с передаточными числами КПП , и охлаждением .

Ну и читал что валы тупер сильно продуваются , надо было на впуск поставить тупер вал а на выпуск обычный , и поигратся с настройкой щепетильнее , всё должно получится .

Сообщение от SASHACRX

но и его Х22 или ему подобный , тяжеловат в поворотах

не думаю что это сильно скажется. идеальный пример - фен. он ваще чуть ли не всей массой только на перед давит. там даже бак спереди. и едет мама не горюй.

Сообщение от SASHACRX

Всё Паха правильно говорит , что турба не для кольца , но и его Х22 или ему подобный , тяжеловат в поворотах .
Тут или В18 или К20А - , хотя меня и последний двиг не удивил в кузове цырика , после моего В20втек + дую 0.8бар , и это потвердили другие люди которым довелось покататься на данных экземплярах , а это проводилась их настойка , выкручивали по максимуму.
Да турба греется и не для кольца , но можно приспособить поигравшись с передаточными числами КПП , и охлаждением .

Ну и читал что валы тупер сильно продуваются , надо было на впуск поставить тупер вал а на выпуск обычный , и поигратся с настройкой щепетильнее , всё должно получится .

двиг Н22 тяжелее К20 на 15 кг о чем идет речь мне не понятно
валы я туперные снял поставил самые лучшие для турбо валы это валы сир интегра в18с черноголовый

бюджет моего турбо если доготовить его для кольца около 100 тыщ
свап ашки я взял за 95.......


плюсы ашки ЭТО СТОК проверил масло и валишь сколько влезет.....
минусы турбы это постянная головная боль...... все надо смотреть за всем следить ........

в кольце для меня важнее надежность..... и возможность тренить
пусть машина будет медленнее но я за счет тренировок вкачусь и буду намного быстрее

---------- Сообщение добавлено 16.08.2014 в 18:22 ----------

к свапу докуплено комплект подушек хардрейс
маховик легкий и пара 4,6 когда в стоке 4,2
вот в таком конфиге я поеду крайний этап в этом году!!!!

перекинуть все планирую через две недели к первым числам сентября машина должна уже быть на ходу на ашке))

разобрался там с кронштейном подушки, нет?

Сообщение от tim38

разобрался там с кронштейном подушки, нет?

да нашел все кроме него бл....
ыыыыыы перерыл весь город самое близкое нашел в сибе......
а мне надо в субботу чтобы он был тут)
утром)

если он будет то за сб воскр свапнем и вечером воскр уже дым пустим))) уууууууууууууууууууу

---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 21:10 ----------

короче пацаны лень я))) простите...... совсем тему забросил........
чо нового... вроде вот нашел подушку!!! кронштейн вернее)))
завтра привезут """ померию и если оно за сб вс перествлю все
вот и все)
косу уже сплел...... датчик ХХ переделал под двух контактный......
егр ваще заткнул ........ короче все как в В серии))) пару моментов только отличаются и все........

Ну вобщем чо
свапнул я Н22..........
ушло на все про все два дня)))
начали в сб в 10 утра закончили в воскр в 21-00
выехали прокатились привод стучит........
пн укоротили привода и все ))) щас настраиваюсь!!!
вот такой отчет короче)))
лень мне .......... чото все выкладывать.........
проблем небыло все встало как будто там и росло
гур только уперся капот а гидрач в фару)))
остальное норм!!!!

ХАха, теперь в городе два ЕГ цивика с дыркой в капоте??

да нет дырку пилить не пришлось))) он же у меня приподнятый)))
но ребра жескости срезал))) и под радиатор от еврея срезал дофига ребер жескости))) зато у меня теперь японский нормальный радиатор))))

Как по ощущениям после турбо? Валит?
Давай время с кольца на данном сетапе

да погодите вы еще ))) до кольца еще далеко)))
надеюсь на след неделе вырвусь на этой думаю что врят ли получится
машина не настроена пока да и впуск еще не сделан........ плюс надо заехать на
развал схождение посмотреть можетчото кудато ушло........