Civic Eg8... Комп в машине...

Мы кстати решили не сращивать губы с бамперами. Посмотрели на нашу зиму... Пусть лучше на герметике сидят. Есть опыт, что при ударе только небольшие трещинки на ЛКП появляются, а если сращивать - то куски отваливаются...

а я зимой ставить не планирую.) пусть лежат до весны)

правильное решение)я на хэтче уже минусанул переднюю губу)

С сегодняшнего дня возобновляю работу над ноутбуком. Поеду искать каркас для подиума. Им послужит низкая борода от "классики". Также куплю эпоксидку и буду мешать с стекловолокном) Панель будет делаться под покраску.
А сегодня "отремонтировал машину". Ехал - вибрация по кузову при скорости 60+.
Как сказал evgen0885 - это менты тайком поставили ограничитель скорости) Спасибо ему за совет - вытряхнул снег с льдинами из колёс и вибрация пропала.
Так же меня напрягают обороты ХХ. Падают до 200 где то на прогретом двигателе.. Не нравится мне это. Двигатель не троит, работает ровно, но обороты слишком низкие... Пытался вчера покрутить винт, находящийся сверху на дроссельной заслонке... Сорвал об него 2 отвертки) Пока не знаю что делать...

Сообщение от Soura

С сегодняшнего дня возобновляю работу над ноутбуком. Поеду искать каркас для подиума. Им послужит низкая борода от "классики". Также куплю эпоксидку и буду мешать с стекловолокном) Панель будет делаться под покраску.
А сегодня "отремонтировал машину". Ехал - вибрация по кузову при скорости 60+.
Как сказал evgen0885 - это менты тайком поставили ограничитель скорости) Спасибо ему за совет - вытряхнул снег с льдинами из колёс и вибрация пропала.
Так же меня напрягают обороты ХХ. Падают до 200 где то на прогретом двигателе.. Не нравится мне это. Двигатель не троит, работает ровно, но обороты слишком низкие... Пытался вчера покрутить винт, находящийся сверху на дроссельной заслонке... Сорвал об него 2 отвертки) Пока не знаю что делать...

Может тахометр врет? У меня изредка вообще на ноль падает ))

хм... ну тоже вариант... надо бы приборку найти рабочую и проверить...

Если обороты падают, то это будет чувствоваться не только по тахометру, но и по двигу: и по вибрации, и по звуку, и т.п. Если же изменения работы двига не чувствуется, а стрелка падает, то возможно и тахометр. Но мало вероятно.

возможно неправильно выставлено начальное положение стрелки тахометра. стрелка падает почти на 0, а двигатель ровно работает...

Приехала долгожданная короткоходная кулиса



есть один минус - ручка зимой будет очень холодной, ибо металл...
а плюс - очень грамотно сделана втулка... с подшипниками...

Блестит как яйца у кота! Супер! Клева смотриццо!

это сканк?)))