EG9 - пока восстановление, а там как попрет ....

Сегодня померили компрессию - оказалась 10 во всех цилиндрах.
Было принято решение менять ГРМ, а весной как потеплее будет предстоит ремонт двигателя.
Так же сегодня убрал ковер и нашел отверстие в полу, через которое попадала вода в салон.
Днище оказалось нулевое, ржавчины вообще нет ))), только правый передний поддон немножко вмят внутрь салона.
Так же была сегодня и неприятная новость - друг приехал с Москвы и начал разговор об освобождении гаража (((. Но не тут то было и в итоге еще как минимум на месяц я остаюсь, а там глядишь и к жестянщику отгоню )).

давай уж вместе с ремонтом двигателя совмести тюнинг) подготовь под турбу и дунь в мотор)

Сообщение от Soura

давай уж вместе с ремонтом двигателя совмести тюнинг) подготовь под турбу и дунь в мотор)

Если успею сделать машину и ездить научусь - то обязательно придумаю что-нибудь ))).
Я читал, что мой двигатель работает на больших оборотах и турба тоже на больших есть ли смысл турбировать?

Если за рулем недавно,то мое мнение - пока просто восстановить внешне,плюс двиг привести в порядок.Покататься так,а потом и думать про турбы.В твоем движке,когда он в норм состоянии и так дури достаточно для этого легкого кузова.
Блин,75 хорошая цена.его если даж в распил,и то в два раза больше можно получить.
Но о распиле и не думай,VTI-ев мало осталось,их нужно сохранять.

Сообщение от PulS

Если за рулем недавно,то мое мнение - пока просто восстановить внешне,плюс двиг привести в порядок.Покататься так,а потом и думать про турбы.В твоем движке,когда он в норм состоянии и так дури достаточно для этого легкого кузова.
Блин,75 хорошая цена.его если даж в распил,и то в два раза больше можно получить.
Но о распиле и не думай,VTI-ев мало осталось,их нужно сохранять.

Продавать и распиливать я не собираюсь. Брал машину для себя под восстановление и продавец парень нормальный (он на ней не ездил, а пилить заморачиваться не хотел) говорит жалко машину сгниет только поэтому даже не торгуясь отдал за эту цену. Еще раз ему спасибо ))).
Про дурь в движке знаю не по наслышке ))). Поэтому сейчас главная задача - это привести ее в идеальный вид и подшаманить движок.

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:51 ----------

Сегодня был на нашем разборе. Много чего можно там посмотреть ))). Искал петли водительской двери, оригинальных не было, но парень предложил от Rover взять попробовать. Померил со своими, отверстия один в один но от Rover поменьше чуток. В итоге взял, завтра буду пробовать.

Какое турбо?!
вы что,делайте её в околозаводской сток!)))
Машина конечно дрова,но я свою взял почти с таким-же кузовом,давай удачи в востановлении,ЕГ9 сила !

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:07 ----------

З.ы зеленый блок - это центральный замок.

Сообщение от kabzon

Какое турбо?!
вы что,делайте её в околозаводской сток!)))
Машина конечно дрова,но я свою взял почти с таким-же кузовом,давай удачи в востановлении,ЕГ9 сила !

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:07 ----------

З.ы зеленый блок - это центральный замок.

А блок в багажнике это ABS?

---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:23 ----------

Фото старых родных петель и б/у петель от Rovera

После примерки встали как родные ))).

Осталось только дождаться новой двери.
При разборе обнаружил 2 блока:
1. под панелью справа спереди - мозги.

2. В багажнике справа - по проводам идущим к нему получается что это ABS. Так ли это?

2. В багажнике справа - по проводам идущим к нему получается что это ABS. Так ли это?

да эт мозг абса)

снимай его,и прокачивай тормоза - потом наслаждайся) )

Сообщение от kabzon

снимай его,и прокачивай тормоза - потом наслаждайся) )

Сегодня снял блок ABS и убрал половину проводов. Чтобы отсоединить от тормозов времени не хватило. И еще с проводами разбираться надо - там все вместе идут и на ABS и на дверь.
Так же снял все обшивки дверей и оторвал наклеенные из чего-то черного )) пластины на днище. После Нового года уже можно будет гнать к жестянщику )).