бедный моторчик
а может лучше отремонтировать его?
или ты хош добить его,а потом другой заказать?
бедный моторчик
а может лучше отремонтировать его?
или ты хош добить его,а потом другой заказать?
Судя по состоянию кузова - не вижу смысла менять двиг(сейчас d16z6 с пробегом 260тыщ). имхо - пустая трата денег получиться... Двиг окончательно убьет отсутствие клапана pcv?
просто зачем мутить колхоз,если можно тупо взять и поменять кольца хотябы,и заодно все посмотретьСообщение от Konstantin_spb
можно тупо взять и поменять кольца. да только что изношенным цилиндрам новые кольца не спасение...
фильтрик пихается в разрез между PCV и камерой сапуна чтобы масло не летело в PCV и соответственно не засерало его
Ну вот например:
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=4833
незнаю,я поменял,у меня все нормально стало,щас обкатываю
и во сколько встало это удовольствие? да, и какой у тебя дрыг?
дрыгатель д16а,вобщем за кольца 1500 немецкие какието непомню название, и комплект прокладок 1500,менял сам,видиш поршень на аватаре,мой))) когда разобрал увидел поршни и цилиндры чуть до потолка не подпрыгнул от радости,все как новое,никакой выработки,косяк был в том что маслосъемные кольца устали и залегли,и самое бесячее-ЗАМКИ КОЛЕЦ В РЯД И ЭТИ ЗАМКИ РАСПОЛОЖИЛИСЬ НАД ПАЛЬЦЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!
до этого расход через кольца был 1л на 200 км при скорости 150 кмч
Ваши права
Ответить с цитированием