Помогите чайнику, масло капает под машиной, автомат (

если это сальник, то можно не только ездить- гонять даже можно, просто масло уходить будет понемногу, через некоторое время щуп проверяй и все.

http://www.honda-market.ru/car/part/3625/2/11281/ оно?

ну да, это сам трамблер, а сальник это O-ring[5]

ок... ща еще раз глянул да там как раз под траблером такая маслянная ванна образовалась( таак... а собстно где щуп масла? я че то покапался не нашел...
нада книгу купить... уже кую то хрень спрашиваю))))

щуп масла сразу справа внизу от башки.оранжевенькая хреновинка такая торчит.

хы) спасибо уже нашел... в четверг еду на диагностику может чо увидят (я надеюсь что это только сальник), ммм если кто покупал\ставил защиту картера напишите где... чо то я на эксите не нашол. зато нашел много чо другово нужного) наманый вроде магазинчег

кздил на диагностику. посморели пощупали подняли. грят это задний сальник коленвала или как его там (надо зописать) кароче сказали мол раз овтомат то работа 4тыщи + сальник + замена фильтра + смена масла. кароче я так думаю тыщ 8 ((( но сказали жить буду катайся скока хош... мол просто со временем это протерлось... про трамблер ниче не сказали.

Мне когда сальник меняли фильтр и масло не меняли и даже не предлагали. я это сделала в рамках ТО. Замена сальника стоила 5700 рэ. сам сальник 300 рэ.

не ну фильтр + масло эт предложили... просто как бы сразу... тк раньше этого на машине не делали, скорее всего. а так тоже самое работа + сальник. предложили за одно и рядом все подобное.

Какая интересная тема я вот тоже думаю поменять это уплотнительное кольцо трамблера, только мне казалось, что и две тыщи за работу - много оказывается... или выше речь о коленвальном сальнике?