Помогите чайнику, масло капает под машиной, автомат (

Сообщение от Bianca

Мне когда сальник меняли фильтр и масло не меняли и даже не предлагали. я это сделала в рамках ТО. Замена сальника стоила 5700 рэ. сам сальник 300 рэ.

да ты что?? 5700 р????????7 за сальник трамблера??? замена стоит рублей 500!!!!!

Сообщение от johnymaster

ок, сообщу, но пока где был говорили: "нет и не бывает". (((((((((((((((((

Была такая проблема (к сальником трамблера) - отдельно не бывает (только весь тамблер покупай!!!)...
Знаю что поставили мне за 300 рублей сальник от бензопилы (третий год езжу - тьфу-тьфу-тьфу!), но вот от какой, зараза не говорит... А подходит просто идеально! Даже без герметика стоит...

сальник трамблера на какую Сивку???? я на свою (5-ю менял) стоит на экзисте 45 руб, а в Кунцево 120 р.

5700... ну хз... вот мне сказали задний сальник покупай + работа 500+4000 (ибо автомат, сложно и дорого) я пока не менял. в работу можно атакже включить замену масла фильтра и других сальников рядом.

Сообщение от johnymaster

сальник трамблера на какую Сивку???? я на свою (5-ю менял) стоит на экзисте 45 руб, а в Кунцево 120 р.

Упс...
У меня тож 5-ая...
Менял почти три года назад. В Питере не нашел! Сальник который стоит на валу трамблера в голове блока...
Если реально в Москве он стоит полтинник - снимаю шляпу! Значит меня разводили!!!
Но чей-то сомнительно мне...

Сообщение от abc

Сообщение от johnymaster

сальник трамблера на какую Сивку???? я на свою (5-ю менял) стоит на экзисте 45 руб, а в Кунцево 120 р.

Упс...
У меня тож 5-ая...
Менял почти три года назад. В Питере не нашел! Сальник который стоит на валу трамблера в голове блока...
Если реально в Москве он стоит полтинник - снимаю шляпу! Значит меня разводили!!!
Но чей-то сомнительно мне...

смотри Экзист и сам во всем убедись!!!

Да, видимо в болезни записывать можно. Тоже задний сальник коленвала подпускающий нашли на диагностике. Про работу пока не спрашивал, сам сальник готовы продать за 700 с небольшим рублей. Оф дилер Хонды.

У меня тоже задний сальник коленвала накрылся, хотя пробег, подчеркну, в сервисе подтвердили реальный 87тыс км. Я просто в аху..... первое, это похоже на болезнь, так как парни в сервисе сказали что у многих он течет, а второе, неужели хонда делает такие паршивые сальники. При всем при этом масло менял прошлый хозяин регулярно, что подтверждено в сер. книжке. Короче я растроен. Работа по ремонту стоит около 5к и сам сальник 200р. Не знаю что буду делать, пока залил масло 5w30 ориг. от хонды. Надеюсь не будет много вытекать. И ще неприятный момент, сальник можно и поменять, но не факт что он перестанет течь, со слов механика в сервисе

первое что сделала после покупки - меняла этот сальник..... как объяснили на сервисе он потек потому что машинка долго стояла на приколе... а ей чтоб не болеть ездить нада!)

сальник стоит 300 р на екзисте
работы мне в 6000 обошлись

(данные на май 2006 г.)

У меня тоже после покупки сопливил задний сальник коленвала. Тоже уже собирался его менять.
Но потом, когда чистил впуск, оказалось, что полностью забит клапан PCV и нормально не работала вентиляция картера - вот масло и давило через сальник. Промыл в ацетоном и промывкой для карбюратора - и сейчас уже третий год - сухо.
Так что прежде чем менять сальник - посмотрите этот клапан.
Мне пришлось снимать впуск для того что бы до него добраться.
Если хотите можете его поменять номер 17130-PM6-G01 по EPC.