лично я склонен менять запчасти оригинал... хоть иногда и стоит дороговато..а по поводу всей задней подвески..то я не вижу смысла менять весь рычаг вообще)) основное что там..это сайлентблок косточка для регулировки схода-развала, поперечнный рычаг...и все))) это то что влияет на комфорт и устойчивость...если приходится менять все отдельно..дороговато...хотя многое сам можешь и поменять, раскрутил закрутил))