Еще раз про ремонт вариаторов

лучше залить родное хондовское масла для вареаторов дорого но мне на время помогло.машина при троганье реско дергалась при нажатие на педаль газа был удар поменяв масло все нормально стало правдо не сразу до замены раз поджопу ей дал на спорт режиме потом обычьный включаю а она до 7 тыш крутити моргает д

Сообщение от макс1996

лучше залить родное хондовское масла для вареаторов дорого но мне на время помогло.

Ну в принципе выбор масел, которые надо лить в варик не богат. Дорого? Ты почем брал?

ребята помогите осилить калибровку на 96 годе..
тут написан алгоритм (он везде в сети как фак, но коментариев ноль), это точно ВСЕ действия, необходимые для калибровки? где-то слышал про одновременные нажатия газа и тормоза, но тут ни слова... и еще разьем этот как найти?
уже купил клапан, договорился в сервисе, но они про калибровку ничего не слышали, только блоки промывали...

поиши здесь http://honda-europe.epcdata.ru там есть подшипники причем отдельно цена 700-800 р по крайней мере на SLYA Я пробил. по поводу посадки не будут они там сильно сидеть. так что разбирай и меняй)

Всем доброго дня!
Помогите разобраться, умер вариатор, оборвало ремень.
Нашел контрактную коробку, установили, неисправность не устранили. Диагностика показывает - ошибка датчика входного вала.
Механики говорят, что проблема с мозгами. Убедил их вернуть коробку, а мне соответственно деньги, за неё. Сейчас нашел другую коробку, с битого авто. Есть ли вероятность того, что машина не поедет? И это действительно проблемы с мозгами. Есть ли вероятность того, что необходимо осуществлять какие то дополнительные действия после установки вариатора? Может мы что то не то делаем?