Еще раз про ремонт вариаторов

..на вскидку скажу следующее...источником звука является один из двух подшипников ведущего шкива...это если шум , как ты говоришь, зависит от оборотов двигателя...а если шум зависил от набранной скорости ..тогда подшипники ведомого шкива...такие неполадки встречаются....в начале чуть заметный шум постепенно с пробегов усиливается , превращаясь в вой...когда включаешь любую скорость,шкивы начинают вращаться , вту или иную сторону(в зависимости что включил)...они к тому же сжимают ремень, тем самым увеличивается нагрузка на подшипники...а если подшипник шумит...то кажется это твой случай...(машина стоит..шкивы крутятся..развязка через стартклач....отпустил тормоз ..стартклач поджался...нажал на газ..полное сжатие пакета стартового сцепления)

они меняются? насколько геморойно это делать?
Как до них долезть вообще, а то я на неедет что-то не понял.

..здесь два аспекта...первый ..менять как ты говоришь гемарно...придётся разобрать весь вариатор...без навыков проблема..знаючи три часа делов...без учёта снятия.........второй ...а где их взять...вот точно незадача...проблема в том , что эти подшипники , как нарочно сделаны в нестандартных размерах...т.е просто прийти в магазин и купить не получиться...остаётся ставить б/у с другого вариатора....

Wiktor ну купить подшипники заранее - не велика сложность. Знать бы только где они находятся и каковы их номера.

Какие нить тонкости в разборе вариатора существуют? подводные камни? точные зазоры? подшипники запрессовываются или как?

...купить просто...но вот узнать номера -проблема...ни одна Хондовская программа их не даёт....только сбором (шкивы+ремень+подшипники+часть корпуса)...цена такого проэкта около 70 000....что касается тонкостей....да в общем ничего сложного...достаточно быть внимательным и дружить с инструментом...

понятно... в общем белый и пушистый зверек подкрался незаметно... вся маза на контрактную коробку или продавать как есть.

...на крайний случай во Владике цена от 12000-15000+доставка около5000...

где бы найти во Владике за 12-15 тыр. Все что нашел от 28-30 тыр + доставка...

...какой тип вариатора стоит...или дай номер кузова с СТС..полностью с цифрами...

Сообщение от Wiktor

...сожалею...но это так..я встречал нормальные вариаторы и с 220 000..

Черт, у меня civic hybrid, 240 000 уже пробег, нареканий на вариатор нет пока. Где-то читал, что и по пол-миллиона варики ходят, если жижу менять вовремя. Вопрос - если накроется, то насколько резко и во сколько ремонт выльется? И - ремонт чего конкретно? Не хочется гибрид продавать, очень уж бенз экономит, езжу от 100 км в день