Тяжелый ГУР

Сообщение от Буб

Вы что, школу автоТАЗом не проходили? Жалуюца еще =). Мне вот очень нравится ГУР мой... ИМХО лучше чем на фордах старых, где толкаешь руль и он 2 оборота делает.

Не я не жалуюсь, меня мой ГУР вполне устраивает, просто интересно почему разница такая)

насколько я понимаю на сивиках руль тяжеловат если сравнивать с аккордом то у них гур легче крутится.ИМХО Система построения гура и сивки видимо другая

на сивках сам механизм который гуром называется очень маленький по сравнению с другими авто, все дело в этом думаю

2 ктото а у тебя,на американке "EPS"есть?

я хз что это есть такое

Сообщение от ктото

я хз что это есть такое

На седьмом поколении стоит гидро-электро усилитель.EPS-элктро...(коряво объяснил,но думаю разберешься).На приборке когда зажигание включаешь,появляются такие буквы,а потом гаснут вместе са всеми "ненужнми"....Так же загорятся если полминуты газовать(педаль на 3тыс/об) на нейтрале,а руль не трогать,после вкл.(точнее кады буквы загораются-это отключение),руль становицца очень "тугим",малек рулем покрутишь надпись гаснет и руль вращается намного легче......
Это я все к тому,что на седьмых поколениях Гур совмещенный,поэтому маленький...Хотя в целом все таки на Хондах руль "тяжелее"(чему я очень рад)чем на др.авто...

да вроде нет, если газовать хоть сколько ниче не загорается , вчера ехал 160, обороты около 4х, долго ехал, ниче не загоралось

Мне в принципе нравится тугой руль, силы пока есть в руках, крутить могу. Однако мучает вопрос - "так оно и должно быть или это неисправность?"

Сообщение от VagneR

Мы вот тут выясняли в чем проблема, пришли к выводу что надо маслице в ГУРе сменить, а потом сравнить. На двух машинах почти одинаково туго руль крутится, вот заодно и поймем в масле дело или нет. Вот озадачены как это правильно сделать самому, пошел штудировать мануал

ну как??? проделывали данные действия??? просто очень интересно, если поможет - тоже масло поменяю )))))

встречный вопрос. на скоростях больше 100 руль становится совсем легким, чуть коснешься, машину уже начинает уводить. в принципе хотелось бы конечно наоборот. я все понимаю, что так всегда чем быстрее колеса вращаются, тем руль легче, но все же...
З.Ы. машина оч.сильно чувствует колею, из нее просто выкидывает. это специфика хонд?