Ремонт рулевой рейки!!!

Коллеги по несчастью подскажите делал ли кто на разрезной капролоновой втулке внутри риски для прохождения смазки??? Если да то сколько и какой глубины?

---------- Сообщение добавлено 18.05.2013 в 18:40 ----------

В общем сегодня перебрали рейку у знакомого на СТО, втулка от ЙэNOTа отлично подошла, ничего подтачивать не пришлось. На середине вала обнаружилось несколько пятнышек коррозии, смазки с завода немного было. Кому нужен ремонт рейки в Вологде, обращайтесь, дам адресок. Огромное спасибо ЙэNOTу за втулки, всем удачи!!!

Добрый день, подскажите, загнал машину в сервис поменять втулки, мастер звонит, спрашивает почему я еще сальники не привез, что их тоже нужно менять обязательно, говорит пока не разобрали машину, может привезти, кто знает какие там еще сальники стоят, там же электрорейка??

Сообщение от Griiisha

Добрый день, подскажите, загнал машину в сервис поменять втулки, мастер звонит, спрашивает почему я еще сальники не привез, что их тоже нужно менять обязательно, говорит пока не разобрали машину, может привезти, кто знает какие там еще сальники стоят, там же электрорейка??

ничо там больше ненадо, пусть мозг не ипет) втулки и тубу смазки))

Обращался я в сервис .... сказали что нет смысла уже менять втулки (ЙэNOTу)т.к. припробеге 130т.км появилась выроботка на валу и после замены втулок она опять начнет греметь через N километраж(пустая трата времени и денег). что думаете по этомы поводу!?

Сообщение от HRHR

Обращался я в сервис .... сказали что нет смысла уже менять втулки (ЙэNOTу)т.к. припробеге 130т.км появилась выроботка на валу и после замены втулок она опять начнет греметь через N километраж(пустая трата времени и денег). что думаете по этомы поводу!?

думаю, что это самый удобный ответ) стопудово загремит))) тыщ через 20-30-50-100?? И новая так же))) цена вопроса на оба варианта? Вывод?)))

Сообщение от HRHR

Обращался я в сервис .... сказали что нет смысла уже менять втулки (ЙэNOTу)т.к. припробеге 130т.км появилась выроботка на валу и после замены втулок она опять начнет греметь через N километраж(пустая трата времени и денег). что думаете по этомы поводу!?

правильно говорят.

Сообщение от enitnatsnoc

правильно говорят.

У вас новая через 20 тык загремит))) от наших дорог

Сообщение от enitnatsnoc

правильно говорят.

Ничего не правильно, полная шнягя... сам занимаюсь рейками а конкретно их ремнтом в Ростове. Так вот не вдаваясь в детали марок сталей червяка и вала могу констаировать следующее при пробеге в 100-150К валы вполне в рабочем состоянии, это касается непосредственно износа, бывает вал деформирован но это уже другая история. Так что точи втулки меняй смазку проверяй сальники подшипники если что меняй и вперед еще на 100К

---------- Сообщение добавлено 30.05.2013 в 23:05 ----------

Сообщение от Vovus

ничо там больше ненадо, пусть мозг не ипет) втулки и тубу смазки))

Сальники а точнее сальник (он там один) есть, стоит на червяке, защищает от попадания влаги внутрь, но его замена крайне условна... Меняли один раз и то на Kia, но у него не плотно прилегал пыльник с пластиковой защитой реально была вода...

Сообщение от HRHR

Обращался я в сервис .... сказали что нет смысла уже менять втулки (ЙэNOTу)т.к. припробеге 130т.км появилась выроботка на валу и после замены втулок она опять начнет греметь через N километраж(пустая трата времени и денег). что думаете по этомы поводу!?

Т.е. тебе разобрали рейку и диагностировали износ вала?
Если нет, то это просто нежелание заниматься твоей машиной.

Сообщение от Infactory

Т.е. тебе разобрали рейку и диагностировали износ вала?
Если нет, то это просто нежелание заниматься твоей машиной.