если честно никогда с ней не сталкивался и не изучал.
Но Добавлять в Двигатель штуку, которая образует на своем уровне доп материалов новые виды структур, я бы побоялся, Вот создаст она тонкий доп слой на камере сгорания а какоинить топливо вступит с ним в реакцию и даст абразив. прокататься 10.000, привет жор масла + синий дым + отлажения масла во впускной системе. До свидания клапана, привет нестабильная компрессия и здравствуй поведенная голова.
В общем есть вероятность попадалова тысяч на 120 если у ОФФ дилера