Проверю качество топлива на заказ.

Страница 51 из 81 ПерваяПервая ... 41495051525361 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 501 по 510 из 802
  1. #501
    cmy
    cmy вне форума
    6 GEN HB MAFIA
    Регистрация
    14.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,865

    По умолчанию

    damiro4ka,
    какой бенз еще напиши


  2. #502
    Старожил
    Регистрация
    01.03.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,726

    По умолчанию

    95 евро лью

  3. #503
    Старожил
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ;3671845
    Нет. только то что указанно в заявке.
    Так вот, заявка же была...

    Цитата Сообщение от _NiKoLyA_ Посмотреть сообщение
    Хотелось бы узнать насчет этих заправочек.

    Интересует 95 и 98 бензин

    Шелл на Хасанской
    BP на дальневосточном
    Несте у ледового
    Лукойл на Наставников рядом с переездом

  4. #504
    Автор темы
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,753

    По умолчанию

    МТБЭ и ММА
    На данном этапе развития являются самыми популярными Антидетонационным веществом.
    Они очень разные, и работают по разному, но в конечном итоге разницы новый авто не новый, нет.

    ММА очень мощное вещество в чистом виде имеет 280 ОКТ единиц, и чтобы его добавить в топливо требеуетсья не очень большое количество. Однако если его перелить мотору будет немного страдать, изза переизбытка спиртов и сухой работы. ММА в нужной дозировке на мой личный взгляд, самая лучшая присадка в топлив. Но многие эксперты со мной не согласны причем очень многие. Ибо неправильная дозировка, или смешивание с некоторыми химикатами дает сильнейший осадок и вред мотору. Мое же мнение что данная присадка менее всего вредит экологии, горит быстрее и холоднее всех. Да действительно тона выподает в осадок при смеси с некоторой химией, но согласно новым ГОСТам, эта химия запрещена.

    МТЭБ, более молодая присадка, она стабильнее, и адекватно себя ведет даже в очень больших дозировках. ее ОКТ около 150, и чтобы довести топлива до ума нужно гораздо больше присадки. Ее основной минус в том что она более загрязняет экологию, и не всегда морозоустойчива, и в холода может стать кристаллами и осесть на дне бензобака, резко понизив ОКТ число.
    А еще у нас в России принято лить машины с 95 мыт топливом 92е .
    И если ММА в топливе мало, не более 7% То МТЭБ в 92 не более 15-18%, в 95 не более 7% в 98 не более 3-5%, е если залить неродное топливо и злоупотреблять этим это чревато.

    ММА постепенно выходит из моды. Он дорогой.
    МТЭБ набирает обороты, он дешевый .
    Если смешать МТЭБ и ММА, действует принцип большее испаряет меньшее. Это сделано специально чтобы топливо не было слишком заряжено ОКТ. Испаренные пары выбрасываться в атмосферу через систему удаление паров. или при откручивание пробки бензобака, вместе с парами бензина.

    ---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:15 ----------

    Цитата Сообщение от _NiKoLyA_ Посмотреть сообщение
    Цитата:
    Сообщение от ;3671845
    Нет. только то что указанно в заявке.
    Так вот, заявка же была...

    Цитата:
    Сообщение от _NiKoLyA_ Посмотреть сообщение
    Хотелось бы узнать насчет этих заправочек.

    Интересует 95 и 98 бензин

    Шелл на Хасанской
    BP на дальневосточном
    Несте у ледового
    Лукойл на Наставников рядом с переездом
    Обратите внимание, на то что написано в заявках других людей, и не написано в вашей.
    я думаю все встанет на свои места )

  5. #505
    Старожил
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,184

    По умолчанию

    А есть эти присадки в свободной продаже? Надо для понижения детонации - в идеале 100 и более октан.

    ---------- Сообщение добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:21 ----------

    Да ладно, в адрес все уперлось что ли? Там единственная заправка BP на Дальневосточном, так же как и Шелл на Хасанской, также и Несте у Ледового. )))

    ---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:22 ----------

    ШЕЛЛ ХАСАНСКАЯ, АЗС Хасанская ул., 1, лит. A, к. 1
    НЕСТЕ АЗС № 307 Российский пр., 2
    BP Дальневосточный просп., 22, к. 1
    Лукойл АЗС №91 Наставников проспект, 1

    Интересен 95 и 98 бензин

  6. #506
    Автор темы
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,753

    По умолчанию

    _NiKoLyA_,
    Их конечно же нет. Они очень опасны и в неочищенном варианте смертельно токсичны.

    Далее про 100 и более октан. Могу сказать адрес где продают лецинзированое гоночное топлива 115 ОКт, цена 80р литр. поставка из германии, топливо полностью стабилизировано, и нормализованна.

    Во всех остальных случаях если вы каким лобо образом поднимите ОКТ 95 того, без дальнейшей химической стабилизации, нормализации и расчета горения,угла, то скорее всего вы приобретете Прогоревшие кольца, оплевление клапанов выпуска, кристализированные форсунки, завышенное ЕГТ с далнейшем смещение ГБЦ. Говорю вам не только как Эксперт по топливу, но и как человек плотно знающий механику ДВС, тюнинг, физику, химию,математику и инженерию.

    Так или иначе адрес необходимо указывать, ибо заправки открываются каждый день, а некоторые закрываются.

  7. #507
    Старожил
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,184

    По умолчанию

    Ну у меня мотор не штатный, мозги настраиваются и в данный момент имеют 20 топливных карт, чтобы имелась автоматическая корректировка зажигания в зависимости от появляющейчя детонации. В этом плане проблем нет, внутри ковка, поэтому прогар все же мало вероятен. 100 октан нужен, чтобы мотор работал на полную катушку. а не душился зажиганием из-за постоянной детонации.

    А этиловый спирт есть в продаже, не знаешь? Это совет настройщика и механика, которые все это мне делали и настраивают до сих пор )

    По факту мотор разжат под 98 октан. но европейский и был настроен так, что ездил без детонации, по моим даталогам на нашем топливе - детонация имеется, то есть 98 бенз говно и не дотягивает октаном до европейского.

  8. #508
    Автор темы
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,753

    По умолчанию

    _NiKoLyA_,
    Узнайте под какую степень сжатия сейчас разжат мотор, сучетом проточек в поршневой, градус валов, и я смогу рассчитать вам, какое ОКТ число вам нужно.

  9. #509
    Старожил
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,184

    По умолчанию

    Ну это нереально ))) Все, что знаю, что поршня под 12.5 степень и поставлено между ГБЦ и Блоком прокрадка 0,8мм. Насчет выточек и углов - да никто не скажет. Могу только сказать, что поршня CP-pistons, валы Skunk2.

    Там люди чисто экспериментально все это уже определили. Такие моторы ездят на 95 бензе с добавкой в бак 10 литров спирта и проблем с детонацией нет даже на самых экстремальных углах зажигания.

    Да и по сути его же можно отстроить мозгами хоть под 76, но только столько мощности с него уж е не снимешь, он будет задушен везде и всюду )))

  10. #510
    Автор темы
    Регистрация
    16.07.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    1,753

    По умолчанию

    Очень плохо. я вот например четко знаю что степень сжатия у меня 8.5 а распреды имеют угол 285.
    В вашем же случае ориентируйтесь на датчики. Насчет спирта в бензобаке не перестарайтесь, ибо сухие камеры сгорания быстро перетерают кольца. Да и зачем вам это я никак понять не могу?
    -------------------------------------------------------
    Цитата Сообщение от Shamhoon Посмотреть сообщение
    Будапештская ул., д.116 бензин 95 и 98.
    Роснефть
    К сожалению по приезду туда на всех пистолетах 95 топлива весела табличка не работает
    смогли проверить только 98

    Недолив с 1 го литра ~10-25 м.л (Норма)
    Недолив с 5 литров ~25-80 м.л (Норма)

    пиковое октан число при 98.4 (соответствует ГОСТ Р 51105–97 )
    Содержание : марганца (Не выявлено)
    тетраэтилсвинца (Не выявлено)
    ферроценов (Не выявлено)
    Сера (Нормальное)
    Бензол (нормализованный повышенное содержание)
    поглотитель водяных частиц : 0.21% (Нормально)
    ароматических углеводородов (Нормальное)
    Моющая присадка: метилтретбутиловый эфир(МТБЭ) (Нормальное)
    Октан число после максимальной очистки : 91.7 (норма)


    Хороший 98 бензин, Евро3, единственное что напрягло это не совсем качественно подготовлена присадка. никаких критических нарушений способных повлечь какие либо проблемы, не выявлено.
    Последний раз редактировалось Sonra44; 19.08.2011 в 15:31.

Похожие темы

  1. Стекла и их качество =)
    от g3moglob1n в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 03.12.2013, 13:26
  2. Как Вам? (китайское качество)
    от darth138 в разделе Автофорум
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.02.2008, 21:49
  3. Качество незамерзайки
    от startrider в разделе Архив
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.12.2007, 19:54
  4. Качество подвески
    от Olegas в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.12.2006, 00:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •