Пересмотр мнения о шиповке.

Езди. Успокойся. Выдохни.
Можешь ездить хоть на цепях - дело хозяйское.
И, хотя я хотел бы прекратить бесполдный спор, не могу не подкинуть пару вопросов для размышления:
1. В зимний период в Москве каких дней больше: когда предпочтительней шипованная резина или нешипованная?
2. Принимаем как постулат, что при равных скоростях шипованная резина на льду выигрывает столько же при торможении, сколько проигрывает на асфальте. Когда скорости выше: во время снегопада и гололеда или на сухом асфальте?
3. При прочих равных, на какой резине сильнее дискомфорт?
4. А на х* асфальт убивать?
5. Как часто ты собираешься менять резину? Речь идет не о времени, а о пробеге. Достаточно скоро шиповка превращается просто в плохую нешиповку.

пожалуйста:
1. если большую часть зимы температура от минус 5 до нуля - для меня дней предпочтения шипов больше.
2. постулат не принимается. при равных скоростях проигрыш шипов на асфальте в РАЗЫ меньше выигрыша шипов на льду
3 при прочих равных нешипы комортнее, для меня не критично
4 заметил колею на второй полосе мкада справа? Шипы виноваты?
5. За один неполный сезон, притом что "зимы" толком не было, мой НФ5 не потерял не единого шипа. Главное грамотно прикатать шип.
да и вообще планирую резину отдать вместе с машиной, года через три

Во-первых,если взять наши две последние зимы,то тот,кто ездит по Москве,тому точно шипы не нужны, и если диск ещё 17го радиуса,то тем более,мало того,что такие шипы не найдёшь днём с огнём,+ещё диски придётся менять на меньшие.... а так я езжу на липучке уже 3ий год,до этого ездила вообще на летней,а до этого,не помню на какой....То я также присоеденяюсь к мнению,что многое зависит от водителя,и очень часто,что и шипы,хоть с метр не спасут...

Yasik
+100
ШИПЫ ОТСТОЙ ДЛЯ ГОРОДА - ЛИПУЧКУ ОДНОЗНАЧНО

ШИПЫ В ДЕРЕВНЮ))) по проселкам жеч

Сообщение от FrDrake

ШИПЫ В ДЕРЕВНЮ))) по проселкам жеч

+1000

Этот спор ведется и у БМВ-водов, ломают копья в Астра-клубе. Думаю, еще много форумов, где идут жаркие баталии шипы vs нешипы. У кого тишь да гладь - это в Мустанг-клубе. По понятным причинам.
Все равно каждый останется при своем мнении. Моя личная статистика показывает, что большинство апологетов шипов - чайники или в недалеком прошлом пользователи восхитительной продукции отечественного автопрома. Не все, но таковых больше среди любителей колючек в резине.

Сообщение от kodr2

Езди. Успокойся. Выдохни.
Можешь ездить хоть на цепях - дело хозяйское.

+1. Чувствовался "парОк", со звуком "Туууу!!!"

а я лет 6 назад убрался на нешиповке (Бриджи Близзак) в районе 1905-го года, не сумев с 60 кмч оттормозиться в 0 метров за 40 зимой в -3 по коктейлю Лужкова (немножко с горки). просто встал на юз и проскользил до военного грузовичка, решившего развернуться.
а Близак были в то время самыми модными (и дорогими) липучками.
с тех пор только шипы.
для меня.
потому что верим только своему опыту.
аффтар топика тоже верит своему, и обязательно купит нешиповку, и будет прав, потому, что на ней ему будет спокойнее.
как и мне на шипах.

p.s. личные выпады в сторону соклубней держим при себе. если совсем нет уж сил держать - пишем ему в личку.
на форуме не гадим.

У меня тоже был опыт аварии,где липучка не помогла... Но тем не менее,согласитесь,что:
1.)Всё завист от того, что творится на дорожном пкрытии,тем более,что сегодня может быть +3,и мокро,а завтра мороз вдарит,и шипы будут просто незаменимы;
2.)Очень важен опыт и талант автомобилиста,потому как,все согласятся с тем,что манера вождения у всех разная;и если не лежит к вождению душа,значит что-то мешает,значит чловек и будет всю жизнь ездить как чайник,просто по необходимости.А есть виртуозы езды,которые хоть на зимней,хоть на летней резине,никогда в аварию не попадут;
3.)Ну и конечно это сочетание разных факторов,то бишь-ситуация на дороге,кто рядом с тобой в данный момент оказался,если ты уверен и на шипах,то он новичок на летней,твоё настроение в данный конкретный момент(может у тебя в жизни что-то произошло негативное,а негатив негатив притягивает),погода опять же таки

ну и сакжу о своих мыслях при покупке зимней резины.По последним наблюдениям нынешних зим,при езде по городу,и при постоянном поливе дорог всякой гадостью,снега и льда на основных трассах практически не вижу.Соответственно,поскольку за город практически зимой не езжу,не видела для себя смысла покупки шипов (тем более,как писала ранее,на 17 радиус низкопрофильной шипованной резины практически нет,поэтому,для зимней резины нужно менять ещё и диски на меньший радиус,а это уже приличный удар по карману,+для меня неудобство по габаритам и весу при замене)